3号润滑脂

本实用新型的技术解决方案是：润滑脂加注器，由透明的圆筒形加注筒和柱塞杆构成，加注筒两端均敞口，加注筒后端口缘处设有挡环，柱塞杆直径略小于加注筒内径，柱塞杆前端的外壁至少设有一道密封环，后端设有施力部，靠近后端的外壁设有一道环形阻挡部，柱塞杆于前端插进加注筒内，通过挡环与密封环及阻挡部的限制可以避免柱塞杆分别从加注筒的前后端脱出。

润滑脂

轴承润滑的作用润滑对滚动轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、温升、振动等有重要影响，没有正常的润滑，轴承就不能工作。分析轴承损坏的原因表明，40%左右的轴承损坏都与润滑不良有关。因此，轴承的良好润滑是减小轴承摩擦和磨损的有效措施。

除此之外，轴承的润滑还有散热，防锈、密封、缓和冲击等多种作用，轴承润滑的作用可以简要地说明如下：

（1）在相互接触的二滚动表面或滑动表面之间形成一层油膜把二表面隔开，减少接触表面的摩擦和磨损。

（2）采用油润滑时，特别是采用循环油润滑、油雾润滑和喷油润滑时，润滑油能带走轴承内部的大部分摩擦热，起到有效的散热作用。

（3）采用脂润滑时，可以防止外部的灰尘等***进入轴承，起到封闭作用。

（4）润滑剂都有防止金属锈蚀的作用。

（5）延长轴承的疲劳寿命。

润滑脂的基本特性和选择润滑脂的一般标准：

选择润滑脂时，必须选择与使用条件（温度、速度、负荷和环境等）相适应的润滑脂，这些都和润滑脂的基本特性有关，而润滑脂的基本特性取决于稠化剂和基础油的种类。

滚动轴承既有滚动摩擦也有滑动摩擦。滑动摩擦是由于滚动轴承在表面曲线上的偏差和负载下轴承变形而造成的。例如滚动体和环之间，由于球和环不是刚体，她们的接触区域总是要产生弹性变形，理论上为点接触或线接触，而实际上在负载工作条件总是要变成面接触，因此具有不同直径的接触点具有不同的线速度从而产生滑动摩擦。同样由于各种不同原因也会使滚动体和保持器以及保持器和内外环之间产生滑动摩擦。而滑动摩擦随着速度和负荷的增加而增大，为了减少摩擦、磨损、降低温度、噪声，防止轴承的部件生锈，正确地选用润滑剂和采用合理的润滑方式，适宜地控制润滑剂数量是提高轴承寿命的重要课题。