机油

柴油机烧瓦的原因

一是没按季节使用润滑油。不同季节应使用不同牌号的润滑油。一些柴油机烧瓦，就是因夏季使用粘度

小的润滑油，在轴瓦接触面上形成不了油膜所致。

二是润滑油不清洁。若将不清洁的润滑油加入机体内，就会堵塞油路造成烧瓦。

三是不注意观察仪表。柴油机正常工作时机油压力应在(0.15~0.25)MPa之间，怠速运转机油压力不小于

0.5MPa。许多机手很少注意看机油压力表，因而也不能及时发现故障隐患。

发动机油

关于***部分所包含的项目：全车油水（机油、变速箱油、齿轮油、转向油、刹车油、防冻液以及玻璃水），清洗项目（节气门清洗、进气系统清洗、燃油管路清洗、三元催化清洗、发动机清洗以及喷油头清洗），需要定期更换的消耗件（空气滤芯、空调滤芯、机油滤芯、滤芯、轮胎、刹车片、电瓶、火花塞、发动机外部皮带以及正时皮带）。

发动机油ch-4

 机油作为汽车后市场的主品，由于品牌众多，质量参差不齐，市场竞争也非常激烈，为了抢占市场份额，各家的营销方法也花样频出，前几年机油“砝码实验”进入人们的视野，来验证机油的抗磨性，随着时间的推移，从业界淡出，如今这个实验又重出江湖，个别机油及机油添加剂商家利用这个实验作为推销手段，拿竞争对手的油品做比较，来展示自己产品的抗磨性能，今天就来为大家这个“砝码实验”，真的有那么神奇吗？