如果压缩机温度（通过壳体温度进行判断）低于冷凝温度（压缩机壳体内部压力对应的饱和温度相当）、发生冷媒不断地在压缩机内部冷凝的现象。此时，虽然压缩机内部冷冻机油表面看上去很充分，但实际上冷冻机油已经被冷媒稀释或者置换。

这种冷媒或者稀释的冷冻机油通过压缩机的供油泵送到各机械摩擦部，造成实际运转处于油膜强度不充分的状况，这就是引起压缩机机械摩擦部异常磨耗的原因。

因此压缩机底部与冷凝器中部温度差实际上规定了冷冻机油温度与压缩机壳体内部压力的关系、压缩机温度必须高于冷凝器中间温度、而且有充分的裕度。尤其对于低温条件、除霜条件、除湿条件、控制运行等条件需要特别注意。

润滑摩擦面有什么用途—选择冷冻机油方法

润滑摩擦面，使摩擦面完全被油膜分隔开来，从而降低摩擦功、摩擦热和磨损;冷冻机油的流动带走摩擦热，使摩擦零件的温度保持在允许范围内;　制冷压缩机、冷冻系统产品冷冻油 46冷冻机油是一种高度精炼的矿物性润滑油，它在冷冻系统中表现了优异的性能。46冷冻油 46号冷冻机油是一种高度精炼的矿物性润滑油，它在冷冻系统中表现了优异的性能。这种冷冻油具有良好的稳定性，无蜡，不含其他杂质。在冷冻应用中使用范围较广.46#冷冻机润滑油

冷冻机油的润滑作用及使用注意事项

冷冻机油的润滑作用冷冻机油在机械零部件互相摩擦时可减少摩擦系数，在机械零部件的表面会产生一种油膜。因此在机械零部件摩擦的面部会被油膜覆盖。润滑作用减少压缩机的摩擦和零件的磨损。2、冷冻机油的冷却散热作用冷冻机油可以带走机械零部件摩擦时所产生的摩擦热量，使机械零件摩擦部位不会出现温度过高的现象发生。使压缩机在工作环境下处于一个可控温度环境.

制冷系统中使用的润滑油

冰柜系统不是漏是堵，从过滤器与毛细管处割开有大量的氟利昂喷出，那就是堵了，一点气没有，那就常规打压试验。误区2：单压缩机，那就随便焊接。不是说系统放了制冷剂，焊接时就安然无事，有些压缩机“存在”残留的氟利昂，有时在焊接压缩机残留喷嘴时会有膨胀气体喷出，焊接时身体的任何一部分都不应靠近喷嘴。误区3：压缩机换的大了一定就好。冷库维护要求比空调更严格，压缩机与系统之间的匹配应合理.