由地基下陷所引发的防爆电子地磅传感器受力不均可能暂时不会影响到称量的准确性，但是却会严重影响部分防爆电子地磅传感器的使用寿命，因为受力过大的防爆电子地磅传感器非常容易损坏，解决这个问题需要我们具有一定的经验，运用千斤顶，水平尺等工具，把垫片放置在需要调高位置的防爆电子地磅传感器底座下，让秤台再***平衡，防爆电子地磅传感器受力***均匀。

称量80吨，10只防爆电子地磅传感器的空载地磅举例来说，我们找到防爆电子地磅传感器输出页面，正常状态下防爆电子地磅传感器输出的信号1号和2号2000左右，3号和4号3500左右，5号和6号4500左右，7号和8号3500左右，9号和10号2000左右，这些数值之间是有比例关系的，如果某只防爆电子地磅传感器的输出信号过小则说明该只防爆电子地磅传感器受力过小，这个位置的地基可能出现了下陷。

汽车过磅前，打开电源开关，让仪表开机预热15分钟。而且我们还要检查仪表显示是否为0，如果显示不为0，按置零键使仪表归零后，方可让汽车上地磅。这里需要注意的一点是开启电源需要先开仪表后开打印机，而关闭电源则是先关打印机后关仪表。

汽车上地磅后，需要等仪表显示数据稳定时，才可读数或打印磅单，不然读出或者打印的数据不准确。

磅单打印的时候，一般有两种方式，一是每一辆车过两次磅，一次毛重，一次皮重。两次过磅后，形成一组完整的称重记录打印磅单。二是车的皮重已知，该车过重车时把皮重预置输入仪表，即可打单。至于选择哪种方式，这个要根据实际情况或者个人喜好来确定。

优点一，能够进行远距离的操作使用。现在有很多的电子电器产品在生产的过程中都使用了许多的高科技，一方面提高了各方面的性能，另一方面也将其操作变得更加简单。

　　优点二称重结果准确率更加高，不管使用哪种类型的称，人们对关心的应该就是其称重结果了。毕竟这才是终的目的，但是很多时候每个称在使用的过程中称重结果方面都会存在一定的误差。