橡胶减震器作用

橡胶减震器作为一类重要的减震元件,已被广泛运用于各类机械、汽车、铁路机车、水上运输工具、飞机及其他航空器。可以说，凡是需要用到减震和隔震的地方都需要使用橡胶减震器。橡胶减震器之所以如此被广泛的运用，是因为它有效的利用了橡胶的如下诸多特性：

1）橡胶具有高弹性和黏弹性；

2）与钢铁材质相比，橡胶的弹性变形很大，弹性模量很小；

3）橡胶的冲击刚度大于动刚度，动刚度又大于静刚度，有利于减少冲击变形和动态变形；

4）应力-应变曲线为椭圆形滞后线，其面积等于各个震动周期转变为热量的振能（阻尼），可通过配方设计调整之；

5）橡胶为不可压缩性材料（泊松比为0.5）；

6）橡胶形状可以自由选择，硬度可以通过配方设计加以调整，可以满足不同方向的刚度和强度的要求。

橡塑橡胶密封件

橡塑橡胶密封件生产中由于需要密封的介质不同，以及设备的工作条件不同，要求橡塑橡胶密封件材料具有不同的适应性。

有的橡塑橡胶密封件要求密封性好，不易泄漏；有的橡塑橡胶密封件要求具有良好的机械强度和硬度；有的要求压缩性和回弹性良好的，变形小；还有的橡塑橡胶密封件要求在高温下不容易软[化]，不分[解]，低温下不硬化，不脆裂的性能；也有的塑橡胶密封件是耐蚀性能好，在酸、碱、油等介质中能长期工作，其体积和硬度变化小，且不粘附在金属表面上；还有塑橡胶密封件要求摩擦因数小，耐磨性好；还有塑橡胶密封件要求具有与密封面结合的柔软性；耐老化性好。

O型密封圈断裂后能够修复使用吗

O型密封圈断裂后能够修复使用吗？它是能够的，但是必须先把缝隙的地区消除，了解缝隙处越来越有光泽度才行，还必须把不必要的尘土、残渣清除掉，再应用塑性变形比较好的焊丝做内搭用，再整修成喷焊，假如裂痕较为大，那麼必须应用衔接层。

在补焊全过程中，能够应用短弧，那样能够降低发热量对O型密封圈的危害，在喷焊以前必须开展加热，在电焊焊接以后溫度不能立刻制冷，应当要慢慢制冷，直到制冷以后，再让其成形。

O型密封圈在焊补全过程中，应当要应用的焊具，焊咀和突面应当要竖直或是留出一定的视角，焊机送丝要匀称。