?用于内胎和轮胎之间的摩托车衬带，是一种挤制的塑料薄条。这个额外的层大大减少了荆棘、玻璃或其他锋利物体刺穿平面的机会。摩托车衬带很受欢迎，效果也很好，但它们确实增加了6盎司或更多的轮胎重量，然而，如果你生活在一个有很多荆棘或道路碎片的地区，衬带可能是很值得的重量。2、减少了内外胎之间的磨损，延长了轮胎的使用寿命3、增加了轮胎的载重量，解决了使用者换胎、补胎的烦恼。用于内胎和轮胎之间，以提供额外水平的保护，防止道路或小路上的锋利物体。

第二橡胶厂告诉大家摩托车垫带的特性采用环保的TPU材料制成，具有柔韧性和柔软性。.优异的抗老化和抗紫外线强度。低温下耐久性好。因为摩托车垫带非常的柔软所以很容易将它们放入轮胎中。这种摩托车衬带可以在轮胎内部使用，可以保护你的轮胎免受荆棘、碎玻璃和其他锋利的碎片等其他坚硬的东西可以防止爆胎。内塔配置装与外胎内，若充气时的不到充分的伸张就会打折，在胎壁较薄或所用胶料就变型过大时，打折现象就会尤为突出。套在轮辋上用以保护内胎不受轮辋和外胎胎圈的磨损。钢圈不合适垫带也会坏负荷太大会导致垫带的破损。轮胎垫皮不平整，把垫皮靠着内胎面，四周磨成斜坡。与外胎没有台阶.

很多人会问轮胎垫带的作用.轮胎垫带是用来防止轮辋损伤内胎，因此为了更好的保护内胎，必须根据轮辋宽度选用正确的垫带规格，轮辋必须保持干净，外形归整，表面光洁。垫垫带对胶料的物理机械性能要求不高，但应有良好的耐老化性能。现在的轮胎衬带(也叫衬垫)，都是用橡胶一体制成的，使用时，先将内胎装入外胎，再将衬带置于外胎的内口，套置于轮上。目前尚无单独的垫带标准，垫带的主要技术指标在载重汽车轮胎、工业车辆轮胎、工程机械轮胎、农业轮胎的标准中，各涉及一部分内容，且不全不系统，均有片面性。

摩托车胎垫为什么会移位的原因？

1、摩托车胎细，比宽轮胎更易移位的，应尽量避免走不平整的路

2、后轮摩托胎垫可能是胎气少了才移位的，摩托车气少了也就容易造成摩托车轮胎垫移位

3、可能是你太重，必要的话加个避震器！ 适当加高座垫高度。

4、摩托车轴心歪了也有可能造成摩托车胎垫带移位。

莒县第二橡胶厂***生产摩托车垫带，欢迎有需要的客户垂询！