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中氢新能源企业专注于构建以为媒介的能源管理体系，是实际有效的碳中和线路。能够运用太阳能，风力的电能与排碳公司的二氧化碳紧密结合制取“绿醇”；还可以运用新能源的电力工程，与煤化工企业紧密结合制取“蓝醇”，这一能源管理体系将大幅度降低二氧化碳的排出，经计算能减碳60%之上。

紧紧围绕为媒介的能源管理体系，企业已经在积极主动营销推广基本建设氢能与碳中和园区。园区包含储能技术，磷酸原，用能和管能四个层面。储能技术层面，新能源发电量与二氧化碳融合，生产制造“翠绿色”；把风力太阳能以液态的方式存储出来，促使变成风力太阳能的贮运媒介，变成风力太阳能液态储能技术线路。能够成本低，规模性完成能源的存放和运送。

磷酸原层面，打造出移动供电站，清理能源站，完成“多源共站，制造一体”；在营业网点遍及的加气站，空出室内空间置放“醇水纯氢”机，既能够为汽车给予车用，也可以在常温常压自然环境中制取纯氢，立即为氢电池汽车给予氢源或立即用氢燃料电池发电量给予电池充电服务项目……“这样一来，加气站就变成制造一体，多元化供货的综合性能源站。”

紧紧围绕氢能全产业链，培养和引入10家全产业链主导公司。完工2—3家处在各地程度的氢能技术性研发中心和燃料电池汽车检测中心。——性运用进一步扩张。完工氢能源汽车5座，促进氢燃料电池公共汽车，货运车性经营，氢燃料电池汽车运作经营规模争取做到400辆。到2025年，全省氢能产业链经营规模大幅度提高，重要关键技术完成重大进展，产生完善的氢能装备和氢燃料电池汽车产业链管理体系。

氢能产业化，商业化的运用进一步普及化，完工氢能源汽车10座，氢燃料电池汽车运作经营规模做到1000辆，打造出成为了中国，有关键度的氢能产业链堡垒。不断扩张“四大产业群”的发展趋势经营规模：紧紧围绕搭建平稳氢能提供管理体系，以临淄区，桓台县等为关键，积极主动打造出产业化制氢产业群；紧紧围绕氡气制取，存储，运送，充注等有关装备产业发展发展趋势，以周村区，开发区等为关键，

积极主动打造出氢能装备产业群;紧紧围绕加快氢燃料电池汽车产业集群聚合发展趋势，以淄川区，高新园区等为关键，积极主动打造出氢燃料电池整车产业群;紧紧围绕氢燃料电池重要原材料，关键零部件开发设计和应用技术科学研究，以桓台县，高新园区，博山区等为关键，积极主动打造出氢燃料电池重要原材料和零部件产业群。

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建立自主创新媒介。鼓励本市氢能公司和***协同氢能科研单位和氢能行业，建设区域氢能技术协同自主创新服务平台。适用建立***实验室，公司研究中心，工程项目研究所，产业链创新中心，产品质量检测等服务平台。建立市氢能创新联盟，适用氢能科技成果转化成效真正落地转换。适用公司和参与制（修）订有关***行业标准，，保证 在氢能技术性层面的水平。

增加氢能氢燃料电池系统软件设备及关键零部件，氡气生产制造及存放设施的研制生产制造，积极主动建立公司生态链，培养一批具备竞争优势的人才公司。（义务部门：市工业和信息化局，市发展改革委，市科技局依照职责分工承担）2.增加公司吸引幅度。紧紧围绕电解水制氢到氢燃料电池机动车的氢能产业链，积极主动策划，培养，引入氢能行业，

对健全氢能全产业链具备主导作用的***项目和紧紧围绕氢能行业全产业链配套设施新项目，“一事一议”给与帮扶。打造出产业园媒介。适用建设特点氢能产业园，积极主动引入成长型公司和初创期性公司进驻产业园区发展趋势，加快有关工程和革新公司发展。鼓励氢能产业园为新和新技术应用给予实证研究场地，加速产业化，商业化的过程，推动氢能产业链迅速发展趋势。