由于柴油发动机具有很高的热效率，因而被广泛使用。在挖掘机非道路工程机械的排放中，NOx和PM的排放量为严重，一台挖掘机的***物质排放等于30辆中等汽车的排放量。因为柴油压燃式发动机与传统的点燃式发动机不同，它具有污染颗粒物和氮氢化物高排放的特点。这也造成了各地相续出台针对非道路工程机械如挖掘机尾气排放治理的相关政策。像河南、成都、河北、山东、天津、重庆等都已实施相关的尾气处理政策。

根据目前的技术水平和排放治理的目标，工程机械尾气净化有以下三种治理措施：

1、对喷油泵进行调整或更新。

2、 加装颗粒触媒/DPF/POC等后处理产品。

3、更换同型号的燃气发动机或者满足国四及以上排放要求的柴油发动机。

催化剂主要选用铂、钯等作催化剂，具有活性高、寿命长、净化效果好等优点而很具实用性，但很难广泛推广；稀土汽车尾气净化催化剂是采用稀土、碱土金属和一些碱金属制备的催化剂；也有用稀土加少量制备的催化剂。

稀土汽车尾气净化催化剂所用的稀土主要是以氧化、氧化镨和氧化镧的混合物为主，其中氧化是关键成份。由于氧化的氧化还原特性，有效地控制排放尾气的组分，能在还原气氛中供氧，或在氧化气氛中耗氧。随着中国环境治理政策的陆续出台，对于日益剧增的机动车辆庞大的数量，其所排放的尾气严重影响大气清洁度。二氧化还在气氛中起稳定作用，以保持催化剂较高的催化活性。

选择尾气净化器有哪些要求 不管是对汽车自身还是对***或者是环境都会造成比较大的影响，所以对于汽车尾气的治理工作是势在必行的，而尾气的排放对于汽车的性能也会造成很大的影响，如果我们的汽车长时间且大量的排出尾气的话，或者是黑色的尾气的话，那么就提示我们需要对汽车进行适当的维护了 

对于汽车尾气净化器的首要选择条件就是选用***环保局***推广的产品。尾气净化器的前景由于世界各国对汽车尾气排放控制要求越来越严格环境污染的治理将成为人们长期关注的焦点由于每种净化技术都具有各自的市场经济的净化技术有待进一步开发，非三效催化技术的开发。

这就类似于我们现在防止新型冠状病毒时戴的口罩，空气污染、雾霾天气使得用不了多久，口罩表面就变成了黑色，滤芯也会脏得不成样子。这样一来不美观，二来过滤的效果也会出现问题，我们就得扔掉换新的口罩或者滤芯，但是，DPF不能换，因为它贵！解决的办法就是采用措施将DPF所捕集的颗粒物去除，以实现DPF再生。随着社会经济的快速发展，很多大型城市道路车辆越来越多，会排放出车辆尾气，往往会环境造成很大的影响。

所以我们依据工程机械工作特性，研制专门的涂覆配方和足量的催化涂层，充分利用发动机自身排放温度，实现低温催化转化性能，将DPF捕集到的颗粒一氧化氮转化为无害的二氧化氮，从而实现再生。

好了，结论就出来了！尾气净化器的失效原因：1、燃油灯报警时，应尽早加注燃油，防止油位太低时导致不正常供油和电油泵损害，终引起发动机运转不良，一旦发现排放不合格，应查明原因。二三千元的挖掘机尾气净化器实际上只是一个DPF—柴油颗粒过滤器，当颗粒吸附过多时就会堵塞，也许效果只有那么几天；而二三万元的挖掘机尾气净化器带有涂覆和涂层，能长期解决DPF捕集到的颗粒从而达到当地环保部门的检测要求和抽检要求，您选哪一款自己决定吧！