(1)能够对汽车尾气中的***物质进行吸附过滤,减少尾气对空气造成的污染;发动机内部净化处理措施正曲轴箱通气系统的设计:把从汽缸窜入曲轴箱的气体(主要是未燃气体)再循环进入进气歧管,使其再次燃烧,改变了过去将其直接排入大气所造成的污染。
(2)利用加压缸能够对过滤后的气体进行压缩,以回收利用在其他地方。
汽车尾气由原有***体,变成为无***体,再排放到大气中。从而可减少对大气环境的污染。
采用催化剂:将CO氧化成CO2,HC氧化成CO2和H2O,NOx被还原成为N2等。采用的催化剂有氧化锰-氧化铜;氧化铬-氧化镍-氧化铜等金属氧化物和白金属(铂)等。它们都可以净化CO、HC。催化反应器设置在排气系统中排气歧管与之间。
水洗:通过水箱,使汽车尾气中的碳烟粒子经过水洗和过滤及蒸气的淋浴,可支队粘在碳粒上的***物质,使碳粒子胀大而给予去除。
汽车尾气对人类造成***和,特别造***员呼吸道受损引发各种***。
柴油车尾气特征和净化的难度:
1、四种需要处理的污染物:HC,CO,NOx和PM,相对于车,多了碳颗粒物PM的污染物需要处理,还原剂HC和CO偏少,既不利于NOx的还原,又不利于尾气温度的提升,还原NOx还需另加还原剂但是尾气中的氧过量,可以达到6-15%,NOx还原非常的困难。当废气进一步通过氧化性蜂窝瓷时,CO和碳氢化合物被进一步氧化成二氧化碳及水。
2、柴油叉车的尾气排温低,造成三个困难:NOx处理困难,PM净化困难,柴油车尾气净化器和催化剂容易被***盐堵塞。
3、柴油叉车的柴油能源来源复杂,不少车辆使用的硫含量很高。
4、柴油叉车不少还是上个世纪的490发动机技术基础的升级技术,烧机油的问题还没有被。
触媒转化器不仅有良好的使用寿命,也避免了长期使用后被阻塞的可能性。大部分的现代触媒转化器包含了两个部分:还原性蜂窝瓷及氧化性蜂窝瓷。当废气通过还原性蜂窝瓷时,氮氧化物首先被分解为氮气和氧气。当废气进一步通过氧化性蜂窝瓷时,CO和碳氢化合物被进一步氧化成二氧化碳及水。一般尾气的排放都是氮氧化物,这里面的是有碳氢化合物,而碳氢化合物和氮氧化物是臭氧和PM2。此时阶段产生的氧气亦有助于此类氧化反应的进行,特别是高压缩比的发动机,由于排放的氮氧化物浓度较高,在还原反应中产生的氧气浓度亦明显提高。
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