发动机内部净化处理措施
正曲轴箱通气系统的设计:把从汽缸窜入曲轴箱的气体(主要是未燃气体)再循环进入进气歧管,使其再次燃烧,改变了过去将其直接排入大气所造成的污染。
排气再循环设计:发动机排气口用控制阀与进气歧管相连接,使排出的气体经过再次循环,以降低氮氧化物的排放量。
蒸发排放控制系统的设计:将化油器浮子室中的蒸发汽引入进气系统,而将油箱中的蒸发汽引入储存系统,可大大减少污染物的排放。
一、忽视了治理环节
有的汽车在检测前,采取临时的措施通过测试,过后尾气排放超标。
二、忽视了汽车尾气排放的其它因素
检测就是在汽车后面加一个探测针,这主要是检测尾部的排放。而且忽视了汽车曲轴箱和燃油蒸发其它部位的污染排放。要想综合治理污染物的排放,就应该从整体上考虑对污染排放的治理,不然就会治标不治本,收不到良好的治理效果。
汽车尾气净化器有效果吗
汽车尾气净化器的效果可以说是非常显著的,尤其是对于工况比较恶劣的柴油车,为什么这么说呢。要知道尾气净化器的核心部分是催化剂,可以利用废气中残余的氧气和排气温度,在催化剂表面发生化学反应。(2)利用加压缸能够对过滤后的气体进行压缩,以回收利用在其他地方。使尾气排放出来的CO、HC和NO等***物质,氧化还原成零污染的CO2、H2O和N2,这样一来就可以减少尾气对环境的影响了。
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