汽车尾气中含有大量的***物质，直接排放至大气中会对环境造成极大的污染. 汽车尾气处理器，能够对汽车尾气进行处理，并且能够将尾气加压回收以用于其他地方。包括壳体，壳体侧壁上设有通孔，汽车排气管由通孔插入，壳体内设有设有吸附层和升温加压缸。柴油车的尾气危害：柴油车尾气是由HC，CO，NOx、PM这些物质构成的，经过大气中的光化学反应后还会产表臭氧O3和和过氧化物，颗粒物PM、地表臭氧O3和过氧化物为致***物质，CO、NOx和HC都是致***物质，严重危害人类的健康和生态环境。汽车尾气净化器，通过采用上述结构，具有以下有益效果：

(1)能够对汽车尾气中的***物质进行吸附过滤，减少尾气对空气造成的污染；

(2)利用加压缸能够对过滤后的气体进行压缩，以回收利用在其他地方。

尾气的危害与应对方法 

在现在的柴车工业里，内燃机是重要的柴车动力源，但是柴车燃料燃烧是会留下***的物质的，比如，炭烟颗粒也就是我们常说的PM，之前我国兴发布的一条对在用机动车尾气排放提出了更加严格的要求的***，世界各国也均制定了更加严格的排放***，为的就是减低车尾气排放对环境的污染。汽车尾气净化器必须要合理使用才能有效的延长它的使用寿命想要做到这个要求就要达到两个前提一是电喷系统工作正常，二是保证燃油品质。尾气门事件引发了***的密切关注，柴油机***颗粒物排放始终是柴车工程师们关注的焦点之一

在过去数十年中的技术发展中，汽车制造厂使用了许多不同的方式来降低排放污染，例如排气循环、燃料箱油气回收及引擎电子控制系统等，但触媒转化器一直是降低***废气排放的方法。采用催化剂：将ＣＯ氧化成ＣＯ２，ＨＣ氧化成ＣＯ２和Ｈ２Ｏ，ＮＯｘ被还原成为Ｎ２等。在触媒转化器的化学反应中，原子产生各种不同的过渡反应，使整体反应活化能降低，进而提高废气转化成一般无害气体的反应机率，而触媒本身在化学反应后仍然保持原来的状态，这是触媒转化器和传统排烟过滤器的差异。