化学事故抢险救援消防车

化学事故抢险救援消防车。指在化学***品泄漏事故现场用于堵漏抢险和为人员、装备和场地洗消的消防车。车上配备各类防化防护装备、堵漏器材、输转器材、洗消器材、简易洗消帐篷和洗消剂等，车体一般设有可清洗地面的喷头和卷盘式快速洗消枪。此类消防车暂时没有再进一步的分类划分，这里不再赘述。

防化洗消消防车。指在化学***品泄漏事故现场用于人员和装备洗消的消防车。车上配备各类输转器材、洗消器材、洗消帐篷和洗消剂，车载带有加热和搅拌功能的容罐，确保洗消剂（部分洗消剂是有温度要求的）发挥作用。此类消防车暂时没有再进一步的分类划分，这里不再赘述。

核生化侦检消防车。也称NBC侦检消防车，指在核生化事故现场检查核源种类、强度以及生物或化学等军事毒剂的种类、浓度的特种消防车。通常情况下，车内配备各类可移动式侦检装备和检测仪器，以及可用于检测样品种类的***系统或可将样品检测传输至检测中心的检测系统。此类消防车暂时没有再进一步的分类划分，这里不再赘述。

二手消防车135系列柴油机为例，曲轴由球墨铸铁制成，为组合式结构， 它的主要组成部分是前轴、曲拐、输出法兰、主轴承和飞轮等，装配 时应注意使曲拐两端接合面和主轴颈表面要十分清洁。曲轴装配的具 術呈序，可按下歷行。

”将曲轴各零部件清洗并吹净。

2 )将二手消防车主轴承内圈漫在机油中加热到100?120°C ,然后把输出法 兰放在清洁而平整的势板上，按曲柄相对位置和顺序，迅速套上已加 热的主轴承内圈。此时应注意连杆轴颈处于上止点时，从前轴端看轴 颈上油孔应位于右面，同时装好连接螺栓。

3 )将装配好的曲轴横放在平台上，将所有螺栓上的螺母按顺序 拧紧，其力矩为40?70Nm。然后，自右至左（或自左至右）用扭力 扳手将螺栓按对角交替顺序拧紧到180?210Nm ( 12SV型的为230? 260Nm ),再自右至左（或自左至右）将另一较长的螺栓拧紧到180 ?210Nm (12缸V型的为230?260Nm )。装配时必须保证每个螺母 都抒紧到规定扭矩，否则容易引起柴油机工作时曲柄接合面损伤，甚 至会造成曲柄断裂的严重后果。

二手消防车拉缸是指气缸壁、活塞和活塞环这三种零件,配合不正常

二手消防车拉缸是指气缸壁、活塞和活塞环这三种零件，配合不正常现象的 总称。气缸壁、活塞环和活塞的表面，都有一定的硬度和表面粗糙度。 三者在一定温度条件下相互配合工作，机油起着润滑、冷却、清洗和 密封的作用。若它们相对运动的表面，由于滑动部位的润滑油膜受到 局部的***，形成干摩擦，就会形成拉缸。

目前柴油机的气缸壁表面并不是镜面，而是布满细密交叉纹路的 毛面。其目的是用以储存机油，使气缸壁更耐磨。如果看到在交叉密 纹上，又增加了沿活塞运动方向的纵向纹路，这就是拉缸现象。只有 少数几条极细的，虽能看到，却摸不到的拉缸纹路，一般无害。如果 用手指或指甲能摸到的拉缸，必须处理。