热喷涂在机械维修领域的应用

冶金系统

1、各种轧辊修复与强化； 　　

2、无缝钢管生产企业采用喷焊工艺制造的复合轧顶代替铸钢轧顶，提高寿命4—5倍以上； 　　

3、高炉渣口、风口原材质为紫铜耐熔融铁水腐蚀性差，采用等离子喷涂紫铜+Ni-Cr-AL+Ni/AL2O3陶瓷及氧化物，提高寿命一倍以上；　

4、硅钢片连续脱碳退火机组，炉内托石墨碳套底辊使用极限温度为950℃，无法在更高温度下生产一次性冷轧高牌号硅钢片，采用等离子、超音速火焰、及金属陶瓷涂层的新型炉底辊在920℃以上使用寿命达3个月以上，920℃以下平均使用寿命大于6个月，长的达到一年多，新型炉底辊替代进口、节约外汇、创造上亿元的重大间接经济效益和社会效益；涂层具有耐磨损、而腐蚀、而高温和隔热等优异性能，并能对磨损、腐蚀或加工超差引起的零件尺寸减小进行修复。 　　 　　

5、修复与强化各种轴类、进口汽车曲轴等。

热喷涂

热喷涂技术是在基体表面上用***设备高速熔射，形成涂层与基体的机械，物理和化学性能不同的表层工艺方法，目的是满足产品的耐蚀性、耐磨性、绝缘、耐高温、减磨、增磨、导电、防微波辐射等一系列多种功能；

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热喷涂的应用行业介绍

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印刷

印刷压印辊；陶瓷网纹辊；涂布辊、墨辊、印刷辊、水辊；牙垫；牙片等。

冶金

高炉风口、渣口耐热耐蚀涂层；板坯连铸线的结晶器、导辊和输送辊；钢铁和有色金属加工中的各种工艺辊；钢铁表面处理生产线的各种辊类（如连续退火炉炉辊、 镀锌沉没辊及各种导向辊、张紧辊等）的耐磨、耐蚀和抗积瘤等涂层。

热喷涂的发展历程

50年代喷涂技术及随后等离子喷涂技术的开发成功，热喷涂技术在航天航空等领域获得了广泛的应用。同一时期研制成功了自熔合金粉末，使通过涂层重熔工艺消除涂层中的气孔、与基体实现冶金结合成为可能，扩大了热喷涂技术的应用领域。

80年代初期开发成功超音速火焰喷涂技术，90年代初期得到广泛应用，使WC-Co硬质合金涂层的应用从航天航空领域大幅度扩大到各种工业领域。2、无缝钢管生产企业采用喷焊工艺制造的复合轧顶代替铸钢轧顶，提高寿命4—5倍以上。功率高达200kW的高能等离子喷涂技术、超音速等离子喷涂技术、及轴向送粉式等离子喷涂技术的、尤其是超音速等离子喷涂技术的出现，为在各个工业领域进一步有效地利用热喷涂技术提供了有力的手段。