干冰清洗，是一种清洗污垢采用的方法。有关干冰的历史可以追述到1823年的英国的两位叫法拉地和笛彼的人，他们液化了二氧化碳，其后的1834年德国的奇络列成功地制出了固体二氧化碳。有一种青春痘的冷冻材料就是混合磨碎的干冰，有时候会混合一些硫磺。但是当时只是限于研究使用，并没有被普遍使用。干冰被成功地工业性大量生产是在1925年的美国设立的干冰股份有限公司。当时将制成的成品命名为干冰，已经将它视为普通名词，但其正式的名称叫固体二氧化碳。1999年后进入中国。

干冰清洗的费用?

干冰清洗技术能否替代传统的清洗工艺是工艺成本的关键问题，这必然与干冰的消耗、气压、位移以及由此产生的成本有关。汽车、船舱等较密封的地方不能使用干冰，因为升华的二氧化碳将比氧气密度大所以会挤走氧气而可能引起呼吸急促甚至窒息。然而，任何清洗过程的工艺成本都直接关系到被清洗材料的原始状态和清洗精度。不同的清洗精度要求和不同的清洗条件会导致成本的巨大差异。

干冰清洗工艺的原料主要是干冰和压缩空气，压缩空气来源是取之不尽的，不需要运输，所以没有原料的采购和运输成本。干冰的成本基本上是3吨液态二氧化碳可以生产1吨合格干冰，所以干冰的成本是可以计算出来的。

干冰的消耗是用户非常关心的问题。事实上，干冰的消耗与清洗条件和精度密切相关。汽车船舶行业清洗门皮、蓬顶、车厢、车底油污等无水渍，不会引致水污染。油污很厚,附着力更大,如油漆、规模、碳沉积,焊渣和其他必须深和删除有效影响间隙一层一层地开裂,一层一层地分离,所以冰消费必然会增加,相应的空气压力要求高,成本也会相应增加。但是，对于附着力小的油污，则不需要强压缩空气。它可以用低压清洗。相应的干冰消耗更少，成本更低。

干冰清洗机

在相同的条件下（空气压力、流量、温度、干冰颗粒大小等）单喉管喷嘴相对双喉管喷嘴愈加，这个差别直接与单、双喉管的特征有关。当时将制成的成品命名为干冰，已经将它视为普通名词，但其正式的名称叫固体二氧化碳。双喉管机型中，供给喷发机的能量不只用来加速干冰颗粒，而且要发生真空从别的一条管道中吸出干冰颗粒。因此，双喉管中用来加速干冰颗粒的能量减少。

双喉管机型中，干冰颗粒用不同的办法输至喷管入口，并由喷嘴发生的真空吸力将干冰吸入喷嘴。***领域广泛用于舞台、剧场、影视、婚庆、庆典、晚会等制作云海效果，***及全世界用干冰制作的经典剧目不计其数。该机型中，从机器引出两根管道，一个运送紧缩空气，一个运送干冰颗粒，两管在喷枪处集合。集合处，紧缩空气管道发生真空，将干冰粒从干冰管道中吸出，在喷枪中集合、加速，喷向清洗外表。这种机型的长处是结构相对简单，供冰体系简练，首要的缺陷是适用规模小，并且干冰冲击力和尘垢铲除能力不及单喉管机型。