润滑油消耗过快原因_新闻中心

润滑油消耗过快原因

1.缸壁磨损间隙过大，润滑油通过活塞与缸壁之间的间隙大量进入燃烧室烧掉，这时从排气管可明显看出冒蓝烟。

　　2.高速行驶过程中，稀释的成分将蒸发，因此高速行驶后会发现润滑油过度消耗。

　　3.油底壳和油封密封不严，造成机油泄漏。

　　4.润滑油的黏度越低，其密封效果越差，被吸入燃烧室的量就越多。

　　5.发动机冷却不良，使发动机过热，使大量的机油生成油气，经曲轴箱通风管进入进气道与混合气一同被烧掉。

　　6.如果使用劣质机油也会出现机油消耗过快，所以一定要选用正规厂家生产的润滑油，以免对发动机造成损坏。

　　因此，要定期检查润润滑油滑油的液位，以及受污染的程度，同时也要定期更换机油，这样就会尽可能的避免设备以及爱车出现问题，从而增加设备的使用时间。

一般不含填料的润滑脂用

一般不含填料的润滑脂用手摸起来光滑、粘稠，但没有粗俗的手感现象;如果增稠剂分散不均匀或有杂质，会明显感觉轻微而不滑。这些润滑脂不可用并且含有填料。粉的脂肪可能有刺激性，这种情况不属于这一类。一般应使用保质期不足一年的油脂，保质期超过一年的油脂，经质量检验后方可使用。如上所述，用打火机也可以作为参考方法。这种方法可以检测滴点过低的劣质脂肪。取一块脂放在杯中晒一两天，如果脂体变化大，分油或色变，则其性能不稳定，不可用。

轴承系统的设计是决定电机能否带动设备可靠运行的关键环节

轴承系统的设计是决定电机能否带动设备可靠运行的关键环节。对于内外圈可分离的圆柱滚子轴承，尤其是***端控制不好时，会发生一定范围的轴向运动。有时电机轴运动的频率和强度刚好达到类似于振动筛的水平，使轴承中的油脂继续向某个方向运动，因此在轴承旋转过程中轴承的离心作用下 轴承，油脂不断地被甩出轴承腔。实际检查过程发现，对于轴承系统内腔较大的情况，对于被甩出的油脂没有较好的约束，终不能起到润滑效果，还会阻碍轴承系统的散热。

用于热轧的轴承润滑脂应具有以下特性

　轧钢是冶金行业型材生产中的关键过程。这是将钢坯轧制成各种断面的板材，棒材或异型材的过程。钢的热轧温度通常为800°C至1250°C，而变形区轧辊表面的热轧温度可能高达450°C至550°C，因此会产生大量水需要冷却卷。在这种情况下，选择用于热轧的轴承润滑脂应具有以下特性：

1、对辊表面具有牢固的粘附力，并且具有良好的耐水蚀性。

　　2、高温下具有良好的化性和耐热性。

　　3、良好的抗乳化性能，轧制后易于与冷却水分离。

轧辊轴承润滑脂具有出色的耐高温性，良好的极压和耐磨性，耐水蚀性，耐腐蚀性和出色的机械稳定性。滚动轴承润滑脂适用于中小型轧机的粗，中，精轧机的滚动轴承，立式轧机的滚动轴承;中厚板轧机和厚板车床的轴承。