不同类型的润滑脂能否混合使用?

不同类型的润滑脂能否混合使用？如果基础油类型相同，如都是石油润滑油或其他同一种基础油的脂，不同皂基或稠化剂制成的脂，一般不宜简单的混用。对某些类型的脂，如钙基脂，与钠基脂，或锂基脂与复合锂基脂等，可以相互混合使用，一般不会导致性能变化太大，也不影响使用。但是极压型润滑脂，因含有各种活性组分，相互混用时，会发生添加剂相互干扰，致使脂的胶体安定性或机械安定性变差，影响其使用性能，在不同类型脂互相混合之前，应作混合后脂的性能测定，确认无明显影响时再使用。

工业设备运行时承担的负荷大时,则选择的润滑油需要具备粘度大、

当工业设备运行时承担的负荷大时，则选择的润滑油需要具备粘度大、油性或者极压性良好的特质。设备运行时承担的负荷小时，则和负荷大是相反的。在冲击较大的场合，工业设备也应当选择具备粘度大加上极压性好的油。很多工业设备在运行过程中根据运行的速度选择所需要的润滑油。对于运行速度快的可选择低粘度的油，而运行速度低的则相反选择高粘度的油，当然如果加入的是航油抗磨添加剂的油品就另当别论了，那就不需要区分油品的粘度。

润滑油油品储存方法介绍

润滑油油品储存:1、不可直立放于露天环境，以防止水份及杂物的污染。2、室内储存可立放，桶面朝上，方便抽取。3、拧紧封口盖，保持油桶密封。4、保持桶身面清洁，标识清晰。5、保持地面清洁，便于漏油时及时发现。6、做好入库登记，先到先用。7、频繁抽取的油品、放置在油桶架上用开关控制流放。8、新油与废油分开放置，装过废油的容器不可装新油，以防污染。

发动机中的摩擦部位给予良好的润滑

发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。