液压泵维修中几个需要我们注意的禁忌

一：在使用中，严禁向齿轮油中加入柴油等进行稀释，也不要因影响冬季起步而烘烤后桥、变速器，以免齿轮油 严重变质。如果出现这种情况，应换用低粘度的多级齿轮油。

二：不要混淆机油和油泵的分类标号。在计算标准中为避免混淆，液压泵维修规定为高的分级标号用在齿 轮油上，低的分级标号用于发动机润滑油。但对于旧牌号齿轮油分级号较低。应注意齿轮油和发动机油粘度级别并无联系，同型号不能互用。切不可将齿轮油当发动机油使用，否则发动机将会发生烧瓦、粘缸和烧结活塞顶等严重 事故。

液压泵压力不足或者压力不能升高故障分析

1、驱动机构功率过小导致液压泵压力不足或者压力不能升高

(1)电动机输出功率过小

①设计不合理——核算电动机功率，若不足应更换

②电动机有故障——检查电动机并排除故障

(2)机械驱动机构输出功率过小——核算驱动功率并更换驱动机构

2、泵排量选得过大或调压值过高导致液压泵压力不足或者压力不能升高

造成驱动机构或电动机功率不足——  重新计算匹配流量、压力和功率，使之合理

液压马达转速过低和转矩小的故障原因以及排除方法

液压泵输出油压不足

①液压泵效率太低——排除方法：检查并排除液压泵故障

②溢流阀调整压力过低或发生故障——排除方法：检查溢流阀故障，排除后重新调高压力

③油管阻力过大(管道过长或过细)——排除方法：更换孔径较大的管道或尽量减少长度

④油的勃度较小，内部泄漏较大——排除方法：检查内泄漏部位的密封情况，更换油液或密封

工程机械液压泵维修要注意什么

一：有人在更换轴瓦时，为增大轴瓦与曲轴的接触面积，就用砂布打磨以代替刮瓦。这种方法在实际维修中是极 不可取的，因为砂布上的磨粒较硬，而轴瓦合金却较软，这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内，柴油机工作时会加 速轴颈的磨损，缩短曲轴的使用寿命。

 二 ：工程机械在拆装过程中，很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的，比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥 等部位，拧紧力矩在说明书中都有专门规定，切不可随意改变。科学的充气标准应该是：以轮胎的标准气压为基准 ，随着气温的变化，对轮胎气压略有调整才对。