液压泵维修?是设备养护不可缺少的步骤，液压泵是机械设备中的动力系统，作为机械来讲，保证泵的正常，也就是保证设备工作的正常，因此，遇到故障时一定要注意油泵的维修工作。

    液压泵维修工作介质粘度过小，系统泄漏过多，体积损失增大，系统效率低，系统刚度变差。此外，机器启动前后和正常运行期间，工作介质的季节性变化和温度也会发生变化。因此，为了使液压系统工作正常、稳定，要求工作介质粘度随温度变化小。当工作介质通过泵、阀门和微孔部件时，会受到严重的剪切。这种机械作用会引起介质中的两种粘性变化，即高剪切速率下的暂时粘性损失和聚合物分子被***后的长久粘性下降。这种情况在高速和高压下尤为严重。当粘度降低到一定程度时，不能再使用。因此，要求工作介质的剪切稳定性良好。液压泵在液压工作介质中的维护和使用液压工作介质的要求如上图所示。液压油也是液压系统的重要组成部分，关系到液压系统能否正常工作。因此，在液压泵的维护***中，液压油应列入关键的维护对象。

无论是液压泵亦或者是液压马达，在持续工作一段时间后，若是不进行维修***，其体内的零部件就会逐渐磨损以至于损坏，造成液压马达的运行精准度和工作效率性能不断降低（一般来说，所谓的效率降低所代表的意思就是容积效率降低）。而若是出现了损坏，就不得不进行液压泵修理或者是液压马达维修了，这对于客户来说，又是一笔开支，其实客户是不喜的。

       但是，要是液压马达或者是液压泵的容积效率出现不断下降的情况，会对整个液压系统造成压力降低的情况，通常会以执行元件的力量不足的表现方式展现出来。亦或者会是液压系统流量减少，泄油量增大，以执行元件的动作变慢，噪声变大，元件和管路的振动增大等等各个不正常的现象展示。出现了这些情况，则是代表这液压泵或者是液压马达内部的高压元件磨损或者损坏的外在表现。

液压泵维修中怎么防止解决液压泵出现气穴气蚀情况？

气穴对液压泵的危害

当气泡随着油流进入高压区后，突然收缩，有些在周围高压油流的挤切、冲击下迅速破，并又重新凝结为液体。由气体变为液体，体积减小而形成了“真空”，而周围的高压油液体质点便以极大的速度冲向真空区域，因而引起液压泵局部压力的猛列冲击；

并将质点的动能突然转换为压力能，压力和温度在此均急剧升高，此时液压泵会产生剧烈振动，发出强烈噪声。在气泡凝结附近的元件表面，因在高温条件下反复受到液压冲击，加之油液中分离出来的酸性气体，具有一定的腐蚀作用，使液压泵表面材料剥落，形成小麻点及蜂窝坑，这种现象叫做气蚀。

气穴和气蚀现象使液压泵工作性能恶化，可靠性降低，其危害同于液压冲击，且对液压元件的损害更为严重。