液压泵维修重中之重：试运行的准备工作

一、液压油箱的检查

       加油前需检查液压油箱是否清洁。并对加油口进行必要的清洁，同时要在规定的加油口加油。

警告：为保证系统无故障运行，加油后须先将循环过滤泵开启，运行8小时后方可进行设备调试。

二、检查液压管路

       为防止管路接错，有必要在开始前根据图纸检查整个液压系统的管路并检查接头是否紧固。

三、电机泵组旋转检测

       有些类型的泵不能承受径向或轴向的负载，一些弹性连轴器也仅允许有限的平行或成角度的不在一直线上的排列。因此在初组装和以后的维修中，对电机泵轴直线度的检查是必要的。

挖掘机常年在恶劣的环境中工作，总有大量的灰尘、小碎片堵塞液压散热器和散热器，挖掘机液压泵维修中的尤其是液体。压力散热器有少量漏油，是容易放在散热器后面的挡块，所以要注意看是否有散热器漏水。不知道你是否注意到水箱里的水在循环时是什么样子的，你有小气泡吗？如果是这样的话，开始该机气缸垫存在冲压机问题。

液压油温度过高，是挖掘机液压系统常见的故障，原因比较复杂，涉及到的故障问题比较广泛，往往很难处理，液压高温。

由于它分为突发性高温故障和长期高温故障，与挖掘机的长度也有很大关系，具体问题分为以下几类：

清洗槽，改变回油、吸油、飞行员和排水过滤器，更换液压油箱盖的呼吸器，添加新的液压油，液压油的水平增加到池中，停止加油，在200mm的顶部。

拧下液压泵上方的2个放气螺钉。当液压油从2个出口流出，没有气泡时，拧紧放气螺丝。启动发动机，观察动臂和斗杆油缸油管，当清洁的液压油从斗杆和动臂油流出，管道会被放回原位（如果不清洁的液压油流出来，可以打开一个单独的手柄，慢慢的操纵动作直至清洁的液压油流过时）。

液压泵维修中需要注意的要点

一、有些维修人员认为新的汽缸套和活塞都属于标准件，所以在更换汽缸或者活塞的时候可以不用考虑尺寸问题，他们之间具备互换性。其实这种看法是错误的，每个汽缸或者活塞都存在着一定的差异性。

二、在液压泵维修中，很多维修工都会注意检查润滑油的油量，看是否存在油量不足的情况并按标准添加，但是他们却忽视了对润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换。大家都知道劣质的液压油对液压泵造成的损坏有多严重，这里就不详细说明了。

液压泵维修中怎么防止解决液压泵出现气穴气蚀情况？

气穴对液压泵的危害

当气泡随着油流进入高压区后，突然收缩，有些在周围高压油流的挤切、冲击下迅速破，并又重新凝结为液体。由气体变为液体，体积减小而形成了“真空”，而周围的高压油液体质点便以极大的速度冲向真空区域，因而引起液压泵局部压力的猛列冲击；

并将质点的动能突然转换为压力能，压力和温度在此均急剧升高，此时液压泵会产生剧烈振动，发出强烈噪声。在气泡凝结附近的元件表面，因在高温条件下反复受到液压冲击，加之油液中分离出来的酸性气体，具有一定的腐蚀作用，使液压泵表面材料剥落，形成小麻点及蜂窝坑，这种现象叫做气蚀。

气穴和气蚀现象使液压泵工作性能恶化，可靠性降低，其危害同于液压冲击，且对液压元件的损害更为严重。