盾构机液压泵维修之油温过高

1. 检查水过滤器滤网

       卸下水过滤器的顶盖，取出滤网，查看滤网是否清洁干净。

2. 检查液压油箱的油位

       观察液压油箱的油位，查看油位是否正常，油箱油量是否充足。

3. 检查液压油冷却回路

       卸下液压油过滤器的滤芯，发现滤芯清洁。检查液压泵的供油压力，结果压力正常。用手分别触摸冷却器进、出油管，发现进油管较热，出油管也较热。由此可知，液压油在冷却器中未得到很好地冷却，说明冷却器有故障。卸下液压油冷却器，检查冷却器的进水口和出水口，发现冷却器进、出水口的水道小孔被污垢和铁锈等脏物堵塞。用清洗剂及高压水清洗冷却器内部的水道小孔，并用铁丝疏通每一个小孔，直至冷却器水道完全畅通。将清洗干净的冷却器重新安装试机，液压油的温度正常，油温报警现象消失，说明故障已被排除。

液压泵维修中几个需要我们注意的禁忌

加油量应适当。油量应适当，不可过多也不可过少。过多不仅增加搅油阻力和燃料消耗，而且有可能齿轮油 经后桥壳混入制动鼓(如果密封不良)造成制动失灵;过少会使润滑不良，温度过高，加速齿轮磨损，会对齿轮维修造 成不利影响。齿轮油面一般应加到与齿轮箱加油口下缘平齐，且应经常检查各齿轮油箱是否渗漏，并保持各油封、 衬垫完好。

搅拌车液压马达维修的常见故障

1、供油量不足导致输出转速和输出转矩低原因分析：

①供油液压泵吸油口过滤器堵塞           解决方法：可清洗滤油器

②油液钻度过大                                    解决方法：更换过度适合的油液

③轴向或径向间隙过大等原因造成       解决方法：研磨定子或其他有关零件，使轴向或径向间隙符合要求

2、液压马达的原动机(电动机或内燃机)功率或转速不当导致输出转速和输出转矩低原因分析：

①原动机功率不匹配                             解决方法：更换原动机，使之与液压泵功率匹配

②原动机转速低于额定转速                  解决方法：选用转速满足要求的原动机

在从事液压泵维修的时间中，所经手的液压泵数以千计，其中操作不当造成的液压泵损坏占了一大部分， 其余的要么就是运行时间太长或者其他意外原因导致，真正是液压泵质量问题造成的液压泵维修情况很少，当然， 那些液压泵除外。而，使用了不适合的液压油就属于操作不当的分类中，很多机手都没有将这个问题重 视起来。

        以工作液为液压油而言，选择合适的粘度是很重要的，在液压系统中，液压油粘度过高，可能使泵产生空蚀现象， 并导致液压油内摩擦增加，使系统温度升高、压力损失大、能耗大。液压油粘度太低，会增加内泄漏量及随之使油 温升高。另外液压油还应具有良好的粘度-温度性能。

        工作压力因设备的要求而定，我矿各种卡车，液压举升是2500psi压力，因此选用工作液特别重要，而且油在工作时 产生的泡沫多，易生成胶质，堵塞过滤器，同时油的抗磨性能差，有腐蚀性，缩短了泵的工作寿命，所以合理选用 液压油是很重要的。