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从自助系统供应商来看，自助值机柜台系统可以分为两种：

航空公司开发这种柜台都是由单个航空公司，所以只对本航空公司旅客开放，并且有的还只对本航空公司的特定航线旅客开放。 　柜台可以专门显示该航空公司的标签，有利于提升航空公司的品牌。由于柜台需要单个航空公司购买，所以投入成本较大。过多的航空公司使用柜台不利于机场航站楼的空间利用，会引起航站楼混乱。CUSS系统由国际航协制定统一标准的CUSS系统又称通用自助值机柜台（common use self service）：目前CUSS系统的开发/供应商主要有MATERNA公司、SITA公司、德利多富公司和Arinc公司。CUSS柜台一般由几个航空公司共享，能够为航空公司节约成本，尤其对小规模的航空公司非常适用。

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快速行李寄舱处现在有很多机场的自助值机柜台都配备了相应的快速行李寄舱处（fast bag drop），以方便更多的尤其是有托运行李的旅客使用自助柜台值机。快速行李寄舱处一般来说必须优先考虑安置在自助柜台附近，但是与自助柜台分离，这样可以方便旅客先在自助柜台换取登机牌，而后再到快速行李寄舱处办理行李登记。这同时意味着，自助值机柜台必须在行李寄舱处视线范围之内，这样可以方便想登记行李却没有打印登机牌的旅客马上找到附近的自助值机柜台去打印登机牌。一般而言，根据国际经验，可以为每个行李寄舱处配备1.5~2个自助值机柜台，但是的数量仍旧需要根据旅客数以及可预计的行李数量决定。

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机场值机柜台引进方式：

目前，自助值机柜台的引进有三种方式：单个航空公司引进自助柜台多个航空公司联合引进通用自助柜台机场与航空公司联合引进通用自助柜台目前，在国外，由航空公司自主引进，以及由机场推动航空公司一起引进的情况比较多。但是单个航空公司引进一般都是有雄厚实力的基地航空公司，如BA、JAL等就在它运营的多家机场设置了的自助柜台。另外，由于航空公司之间缺少引进通用柜台的对话契机，所以由多个航空公司联合引进的方式目前很少。正是因为航空公司之间缺少这种联系的纽带，所以由机场牵头引进，推动多家航空公司共享自助柜台的方式目前比较流行。

本公司引进意大利、德国、日本、台湾等***水平的生产设备，以***工程学为设计理念济南大森家具有限公司欢迎您的定制！

柜台值机旅客将选取座位、登机牌换取和行李托运综合在机场的同一时间、同一地点由机场或航空公司相关服务人员主导完成。3网上值机的时间一般是航班起飞天下午14点以后就可以在网上办理值机了。4柜台值***闭值机时间是起飞前至45分钟，考虑到安检升级及截办乘机手续时间提前的原因，即使在飞机起飞前45分钟办完值机，也可能因为安检耗时太长而错过晚登机时间。因此，乘坐国内航班的旅客提前2小时到达机场，乘坐国际航班的旅客提前3个小时到达机场办理值机，以免耽误出行。