双层油罐突破了传统的单层钢制油罐技术，采用钢制强化玻璃纤维制双层结构，在内部钢壳与外部强化玻璃纤维层之间采用独特加工方法－树脂薄膜被覆工法，使内外层之间产生0.1mm的空隙，玻璃纤维外壳能够充分保护内部钢壳不会受到外界的腐蚀，双层结构大大提高了产品的耐用性，即使内壳产生泄漏，也能保证所容***物仅在空隙中流动，不会马上溢出外界污染环境，内置泄漏检测仪，在泄漏时能实现实时蜂鸣警报，保证用户在时间停止使用并及时修补，从根本上切断了***物流出外界后产生各种事故的可能性。双层油罐以其强防腐蚀、自动测漏报警、环保、安全经济等特性，在行业中倍受瞩目。

      　双层油罐传输或收发油作业结束后，应将有关升降管提起，使其进出油口一端高出液面，以免收油管线或油罐闸阀损坏时造成油料外漏。对油罐的取样和丈量必须待油面平稳后才能进行(甲、乙类油料约需30分钟)，取样和丈量时应严格遵守进进***区域的所有规定，严禁使用人造纤维制成的绳索等工具，使用的取样筒应用碰撞时不产生火花的材质，灯和手电应是防爆型的。

双层油罐供货商

双层油罐清洗注意事项

双层罐制造详情说明

罐底检测：漏磁扫描技术检测油罐底板的腐蚀状况（如腐蚀深度与面积，裂纹的长度等）。 柱子的校正工作一般包括平面位置、标高及垂直度这三个内容。

我们技术总监确认符合设计图纸要求后，划出钢柱上下两端的安装中心线和柱下端标高线。

在有条件的情况下，应将油罐的油转移到安全油罐内，但必须注意着火油罐油位不应低于输出管道高度。火势灭后，继续用泡沫或消防水喷洒，防止复燃。

初拧前可先用长水平尺粗略控制垂直度，待形成框架后进行校正。焊接后应进行复测，并与终拧时的测量成果相比较，以此作为下一步施工的依据。 

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