托盘式穿梭车

托盘式穿梭车系统主要用于密集存储，其收货系统中主要包括输送机（包括提升机）；储存系统则包括货架、穿梭车、提升机等，有些也采用堆垛机（AS/RS）完成穿梭车的换层；发货系统包括输送机及拣选系统等。有些系统比较简单，如穿梭板可以自行构成系统，有些系统则比较复杂，如采用机器人完成入库码垛和出库拆垛等。

托盘式穿梭车的应用，彻底改变了密集存储系统的概念，甚至可以说是一种颠覆。从简单的穿梭板应用，到子母车，再到四向车系统，其发展轨迹一直围绕着密集存储进行。与传统的AS/RS系统相比，根据方案不同，其存储密度会提高30%～50%不等，而且优势是：四向穿梭车不受空间形状的限制，几乎可以在任意的空间中布置，这是AS/RS所无法比拟的优势。虽然AS/RS系统也有双深度存储技术以增加存储密度，但无论存储密度还是对空间的要求，都与穿梭车优势相去甚远。

什么是货位式货架？有哪些特点？

货位式货架（又称托盘货架）是应用十分广泛的仓储设备，规格型号齐全，承载范围广，适合于各种类型的仓库。横梁和立柱采用插接式结构，装卸方便，并且配备有安全销、隔挡、护脚等配件，保证了安全可靠的同时，提升仓库空间利用率和作业效率。

货位式货架具有层高可调的特点，可以配备各种型号的叉车和堆垛机完成作业，能实现多种规格托盘的快捷存取，是各行业常用的存储方式。它能适应各种类型的货物，按照存储货物的尺寸、重量要求，可以调整横梁的高度和设计承载能力。货位货架的配套设备简单，成本也低，能快速拆装，并应用多种装运机械设备，尽可能的提升企业的仓储能力。

货位式货架通常由柱片、横梁及其他可选标准配件组成。根据用户的实际使用情况，可以有一系列的规格选择，广泛应用于托盘存放货物、叉车存取的仓储模式，并具有结构简单，安全可靠的特点，对开始使用货架的用户来说是一个不错的选择。

悬臂式仓储货架为你打造宽松的仓储

悬臂式仓储货架俗称横梁式货架或称货位式货架，具有承重大，高度适应范围广泛，机械存取，选取等特点。在国内的各种仓储货架系统中为常见一种货架形式。以立柱片＋横梁形式的全组装结构，结构简明有效。可根据存储单元集装设备的特性加装如：隔档、钢层板（木层板）、金属丝网层、仓储笼导轨等功能性附件。满足不同单元集装设备形式的货物存储，表面颜色一般为立柱蓝色，横梁、跨梁桔红色，并有多种颜色可以选择，创造轻松明亮的存储空间。

产品特点：

1.立柱片可以为组装型或整体焊接型，结构更合理;

2.一体成型横梁，根据承重量有多种规格可选择，可安装活动标示牌，可直接铺设钢层板或镀锌钢格板;

3.立柱折叠面多，坚实稳固，横梁可以75mm为节距任意调节，满足多种使用要求;

多层阁楼式货架体系

多层阁楼式货架体系的规划遵从“空间运用，完成货品存储，尽量削减货品破损，转移途径快捷、，工作功率”的通常阁楼货架的规划原则，依据存储物品的请求，挑选适用的货架构造单元、楼面构造及节点、转移贮存及办理体系。如某事例为人工贮存的搁板横梁式多层阁楼式货架体系构造，首要规划参数为：货架总筒6600mm，货格宽度1800mm，货格深度600mm，楼面层高约两米，塑料周转箱为货品基本贮存单元；选用货架立柱、抱盒梁、阶梯横梁及层板等为主体货架结标：在满意强度、刚度、稳定性等请求的前提下，到达技术***、经济合理和安全适用的意图，并终究优化全体构造。

过道主支持梁选用国标冷弯型材，要散布在过道区域，渠道支持选用国标冷弯型材，由主、次支持梁等构成，货格规划承载为300kg/层，渠道规划承载为500N/m2；货架全体构造选用冷弯薄壁型钢构造，经过调整辅佐立柱的安置位、货架立柱厚度的改变，有用均布货架构造受力，进步全体货架强度，经过货架构造水平拉杆的添加和调整进而优化货架构造的水平刚度，经过货架构造背部拉杆的添加和调整进而优化货架构造的竖向刚度，并合理布局货架单元，增强和优化多层阁楼式货架体系的全体刚度。