除了一些大型***工程外，目前绝大多数道路桥梁太阳能路灯照明工程是在道路主体工程完工通车前后的一段时间里突击完成的。但是，随着经济发展水平的提高，太阳能道路照明已成为美化城市景观的一个组成部分。因此为了确保太阳能路灯工程，路灯供应商和安装团队要积极提前介入太阳能道路照明工程，在路灯安装中应注意以下几点：1、了解太阳能路灯灯具、光源、灯杆的特点，针对道路实际和参考的照明标准，结合***预算，合理地选用太阳能灯具、光源、灯杆，以充分发挥光源的，太阳能灯具的配光性、配件组合的优势。2、在光照性能保证的条件下，适当加大太阳能路灯灯具间距，以节省灯具数量；适当提高太阳能路灯灯杆高度，以改进光照效果；尽可能在道路的中间分隔带布杆，以节省工程费用。3、结合道路工程，适时提前介入杆位选定、基础施工和预埋，以便及时发现问题，合理变更，保证质量，节省***。4、根据太阳能路灯工程工地的实际和地质情况，设计制作太阳能路灯灯杆基础和高杆灯基础，保证基础牢固可靠。特别要注意预埋螺栓与杆座预留孔适配、***准确、预埋长度和外留长度合理，螺纹部分要妥善保护，以方便吊装***。5、在岩层、风化石地段，分散接地和分段接地难以达到要求，可以考虑按设计要求的镀锌扁钢等导体通长连接，连接要可靠，同时加以合适的防护处理，并与预埋基础可靠连接，保证每根灯杆与地可靠连接。太阳能路灯中高杆灯较分散，主要依靠基础接地，必要时要使用降阻剂，降低接地电阻。

吊装作业要严格遵守操作规程。特别要关注吊装设备周围的电网线路和其他线路，以及周边构筑物，吊装时吊点要合理，***后要及时调整。注意安装后太阳能路灯灯杆的美观。从基础施工开始，灯位以主线为准控制好直线性，并合理地按道路设计线形变化，灯杆平直，加工焊缝和检修口要避开主行方向，且全线保持一致。灯杆悬臂的倾角要保持方向和角度的协调。太阳能路灯灯具内部配件插接件要插紧、插牢，避免风摆松动和接触不良而造成故障。太阳能路灯灯具与灯杆、灯杆与悬臂可靠固定。太阳能路灯中高杆灯每节杆要套装到位，升降架与灯具要可靠固定，升降系统要，升降、限位、***等功能要齐全。

太阳能路灯照明规划浅谈

太阳能作为一种重要的绿色可再生动力技术，在民用方面首要运用在太阳能光伏照明中。比方城市或村庄，非骨干道上的太阳能路灯，太阳能草坪灯与庭院灯以及太阳能装饰灯等等方面照明技术现已逐渐的运用到各个领域，并构成规划。在太阳能光伏照明的规划中，触及光源、太阳能电池板系统、蓄电池、充放电操控等许多要素，其间任何一个环节出现问题都会构成产品的缺陷。　　1.1

我国太阳能资源及分布　　太阳能资源的分布与各地的维度、海拔高度、地舆状况和气候条件有关。资源丰富度一般以全年总辐射量和全年日照总时数标明。我国属太阳能资源丰富的***之一，太阳能总辐射量大致在930～2330MJ/m2之间。***总面积2/3以上区域年日照时数大于2000 h。特别是在甘肃、新疆、青藏高原、内蒙古一带，运用太阳能的条件特别有利。　　1.2

国内外光伏工业的展开　　1839年法国学者贝克勒尔发现光伏效应，1954年美国贝尔实验室的三位科学家初度制成有用的单晶硅太阳能电池。2004年德国推出光伏补助启动了阶段需求驱动，从2012年初步，德国首要进入了第二阶段需求驱动时期。2013年美国、日本和我国刚进入阶段需求驱动时期，商场结束结构性改动后进入一轮新的展开周期。按照我国的规划，2015年前我国平准化动力本钱（LCOE）抵达环保水平，我国将进入第二阶段需求驱动时期。太阳能是未来清洁、安全和可靠的动力，发达***正在把太阳能的开发作为动力改造首要内容长时刻规划，光伏工业正日益成为国际上继IT、微电子工业之后又一式展开的工业。　

太阳能路灯配备的核算一般按照***光伏系统的规划办法进行，下面介绍太阳能路灯配备的规划进程：规划要求：某区域负载输入电压24 V功耗20 W，每天作业时数9 h，保证连续阴雨天数6天，年辐射量为103.6 Kcal/cm2。（1）太阳能电池板的选型。①峰值日照时数：A×0.0116÷365= 103.6×1000×0.0116÷365=3.3 h。A为歪斜面的上年均辐射量，单位为Kcal/cm2；0.0116为将辐射量（卡/cm2）换算成峰值日照时数的换算系数。②负载日耗电量：20 W÷24 V×9 h=7.5 Ah。③所需太阳能组件的总充电电流：1.05×7.5×1.34÷（3.3×0.85）=3.8A。这儿两个连续阴雨天数之间的规划天数为20天，系数为1.34，太阳能电池组件系统概括丢掉系数为1.05，蓄电池充电功率为0.85。④太阳能组件的少总功率数：17.2 V×3.8 A=65.4 W。太阳能组件低输出电压为17.2 V。选用峰值输出功率70wp的标准电池组件可以满足路灯系统的正常工作。