塑料挤出机电加热器线圈部分或者与导线连接处因接触不良而发热烧毁，加热器实际功率变小或直接到零功率，显示温度偏低。因给料段外加热圈启闭比较频繁甚至长期工作，这种现象常常发生。模具段则因经常拆装，接线不良的情况较多。交流接触器因开启频繁，而每次开闭都会产生弧光，弧光的温度是很高的，大家可以想想电焊机的焊接，就是利用弧光的典型例子。弧光有时候会引发交流接触器触点的表面融化发生离合器粘结，导致电加热器不间断工作，显示温度偏高;长时间的反复粘连、机械力脱开、再粘连就会逐渐烧毁触点造成断路而使加热器无法工作，是显示温度低于设定温度。



塑料挤出机螺杆可依功能或几何外型来区分，但实际塑化过程中，各区段功能重迭，很难加以区分间隔。而研究塑化螺杆，不外乎是想：提高剪切混炼作用、改良均匀混炼、提高塑化能力、改善熔胶温度均匀性。当进料段牙深愈深输送量愈大，但螺杆所需扭力较大;进料段牙深太浅，输送量不够，压缩比不足。当计量段牙深太深，压缩比不足，所需送料力量较大;太浅时容易过火而烧焦。一般牙深约0.03~0.07倍螺杆直径。因此塑料塑化螺杆具有输送、熔融、混炼、压缩与计量的功能，在塑化品质上扮演很重要角色。



传动系统的作用是驱动螺杆，供给螺杆在挤出过程中所需要的力矩和转速，通常由电动机、减速器和轴承等组成。而在结构基本相同的前提下，减速机的制造成本大致与其外形尺寸及重量成正比。因为减速机的外形和重量大，意味着制造时消耗的材料多，另所使用的轴承也比较大，使制造成本增加。同样螺杆直径的挤出机，高速的挤出机比常规的挤出机所消耗的能量多，电机功率加大一倍，减速机的机座号相应加大是必须的。但高的螺杆速度，意味着低的减速比。同样大小的减速机，低减速比的与大减速比的相比，齿轮模数增大，减速机承受负荷的能力也增大。因此减速机的体积重量的增大，不是与电机功率的增大成线性比例的。如果用挤出量做分母，除以减速机重量，高速的挤出机得数小，普通挤出机得数大。以单位产量计，高速挤出机的电机功率小及减速机重量小，意味着高速挤出机的单位产量机器制造成本比普通挤出机低。


硬齿面齿轮箱，交流或直流无级传动调速。新型螺杆结构，熔融混和均匀，确保低融温高产量螺杆机筒材料采用氮化钢38CrMoAIA氮化处理，表面合金处理硬度更高。铸铜、铸铝加热器，根据要求采用风冷与水冷。***的电器控制系统单螺杆挤出机是塑料挤出生产线中的一种机型，它的技术参数和型号如下：1、单螺杆挤出机技术参数：1）挤出机生产能力Q：每小时挤出的塑料量2）比流量每小时每转一周挤出机生产能力3）名义比功率 每小时加工kg塑料所需电机功率4）螺杆长径比L/Db：螺杆工作部分长度与螺杆直径比值5）螺杆直径Db：指大径，系列标准20、30、45、65、90、120、150、165、200、250、3006）驱动螺杆电机功率P：KW7）螺杆转速范围：nmin-nmax r/min2、型号150/20表示螺杆直径为150mm，长径比为20：1塑料挤出