双料燃烧器主要由三个部位组成：共用部件、燃油部件、燃气部件。共用部件共用部件包括空气管、用来控制空气流向的导流片、空气支管和耐火火道。此外，还要有小火点火器，它的位置应能可靠地点燃油和气两种燃料。火焰检测器的位置要能检测到小火、主燃气火焰和燃油(或煤)火焰。在油燃烧器中安装大得多的供燃气系统，可能对油燃烧的混合方式有所干扰，解决的方法是把燃气进口向外布置到燃烧器的外围。燃油部件主要是油。它的作用是使油流发生离散并以可控制的方式将油雾均布到空气气流中去。常用的有以下几种：1．喷射式油通过角上的孔口进入旋流室，然后以锥面形状从环管口喷出，离散成雾滴。油压通常取0．35～1．4兆帕，可达7．5兆帕。工作状态下油的粘度约为15×10卅米2/秒。简单的喷射式常会影响燃烧器的负荷调节比，但采用溢流打回流就可使之有所改善。由于过量的油可打回流，因而不管流量大小，进入旋流室的油量总是一定的：流量大时能形成良好的旋流，流量小时也能在出口保持一定厚度的油雾流。

一、燃气全预混燃烧的特点

1、燃气全预混燃烧室指燃气在燃烧器前与足够的空气进行混合，在燃烧的过程中不再需要供给空气的燃烧方式。全运混燃烧的火焰传播速度快，燃烧室容积热强度很高，一般可达28~56*103Kw/㎡或更高，且能在很小的过剩空气系数下达到完全燃烧，几乎不存在化学不完全燃烧现象。因此，燃烧温度很高，保证在负荷下燃烧器上各点的气流速度均大于火焰传播速度。同时，气流分部均匀也保证了燃烧器表面火焰的均匀，避免在燃烧器表面上火焰过长，接触到换热器表面导致不完全燃烧。

　　燃烧器的清洁***：

　　松开燃烧器的铰链轴并打开燃烧器头，用清洁剂或抹布擦净燃烧器部件，检查和调节点火棒间距，用清洁软部擦净火焰探测器，仔细清洁风道和风机叶轮。

　　油路系统***，拆卸燃油管路，清洗过滤器，打开日用油箱排污阀，排除水分和油污杂质。

　　电路系统***，检查各接线点连接是否牢固，触点元件是否完好。鉴于水的漏失率和浪费程度几乎同给水系统的水压大小成正比，因此减压阀具有改善系统运行工况和潜在节水作用。减压阀的构造类型很多，以往常见的有薄膜式等。