合肥全电子汽车衡来电咨询「在线咨询」
作者:世佳2022/1/29 21:58:15
企业视频展播,请点击播放
视频作者:合肥世佳电工设备有限公司






智能化技术--数字式地磅解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题

防止利用简单电路改变称量信号大小

②数字式地磅能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性,互换性好,多只传感器并联组秤后,可用软件方法实现线性,修正及性能补偿,减少系统误差,简化了秤体的现场安装调试,标定,调整。

③故障自动诊断,出错信息代码提示功能。

④当负荷长时间加在一称重传感器上时,其输出常有较大变化,数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件,自动补偿了蠕变。

三、数字化校准技术--数字式汽车衡无需称重显示仪表降低地磅故障率:

①使衡器偏载(四角)校准一次自动完成;

②可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、使每只传感器的系数和零点参数一致。

③数字式地磅可直接接在计算机上显示称重过程,减少了称重故障环节。当今计算机硬件极为可靠,故由此组成的称重系统更加模拟式地磅由钢结构模块式秤台,高精度桥式电阻应变模拟传感器和静态称重控制显示仪,密封型防水接线盒等组成。





二、称重传感器

电子汽车衡内一般都含有电阻应变式称重传感器,它优势众多,受到了大众的喜爱,具有准确度高、稳定性好、技术***、制造轻便并且操作简单的特点。

由于电子汽车衡的秤量面积和台面大小不同,所以电子汽车衡会根据实际需求采用一定数量的悬臂梁式或双悬臂桥式称重传感器来进行称量。电子汽车衡的称重传感器采用全并联方式连接,这种连接方式可以消除多只称重传感器在输出阻抗和灵敏度方面的差别,并且安装在称重传感器输出端的精密电阻还能让测量结果更加准确。





免标定。

可以通过计算机进行并输入仪表进行标定,不需要像模拟传感器系统在应用时必须对二次仪表进行现场标定,同时由于是数字传感器,其从传感器到仪表的信号衰减是可以忽略不计的,当然免标定的精度不如加载标定,如果可以加载标定尽量加载标定以确保精度要求。模拟系统的免标定要复杂一些,同时精度不如数字系统。

自诊断,报警功能。

因为数字传感器组成的称重系统,每个数字传感器都有一个地址,所以仪表可以通过诊断程序连续检查各传感器输出信号,是否中断,输出是否明显超出范围等。若有问题,在仪表或控制器上会自动显示或报警,而模拟的系统由于是多个传感器的合起来的信号进入仪表,仪表无法分别每一个传感器的输出,只有在设备检修或重新鉴定时才会发现有问题,随意数字传感器组成的称重系统具有***地确定问题原因并进行故障排除的可能性。

防,防***。

因为数字传感器组成的称重系统,可以通过诊断程序知道每一个传感器的输出,如果一个传感器输出不正常可以在仪表中读出来。同时通过传感器的日志可以知道什么时候传感器有过超载等,避免不必要的***。而模拟的系统是由于多个传感器的合起来的信号进入仪表,仪表无法分别每一个传感器的输出,导致如果一个传感器坏了或人为的做了手脚,系统是无法知道的。





商户名称:合肥世佳电工设备有限公司

版权所有©2025 产品网