计量检定：计量检定是指为评定计量器具的计量性能，确定其是否合格所进行的全部工作，包括检验和加封盖印等。它是进行量值传递的重要形式，是保证量值准确一致的重要措施。

***法定计量部门或其它法定***的***，为评定计量器具的计量性能（度、稳定性、灵敏度等），并确定或证实技术性能是否合格，所进行的全部工作称检定。其中检定包括检验和加封盖印。***检定规程是检定工作的依据。

计量基准是***计量基准器具的简称，用以复现和保存计量单位量值，经计量行政部门批准，作为统一量值高依据的计量器具。

技术监督行政（以下简称行政）是指县级以上（含县，下同）技术监督行政部门，依照技术监督（计量、标准化、产品质量监督和质量管理，下同）***、***、规章实施监督检查和查处行为的活动。

价格因素

电子汽车衡的结构主要有三部分，分别是承载器、称重传感器和数字显示系统。

一、承载器

（1）秤台

秤台为金属材质，一般有一段、两段、三段和四段式之分。它具有强度高和使用面积大的特点。

（2）秤桥及连接件

秤桥作为电子汽车衡的骨架起到了非常大的作用，它的优劣将影响整个电子汽车衡的优劣。

（3）限位装置

电子汽车衡具有水平限位装置和防过载限位装置，其中水平限位装置是重要的组成部件，它的作用在于消除干扰，保证测量结果更加可靠。而防过载限位装置能够维护设备的安全，在一定程度上避免超载情况的出现，进而保护电子汽车衡不受伤害，同时还能延长其使用期限。

维修方便。

更换传感器后只需将角差系数输入新传感器，无需重新标定。

不间断工作。

计算机、仪表能实现不间断的检测、反馈。如果发现有某个传感器坏了，计算机、仪表可以用数据处理的方法计算出该传感器的输出，这样可以不间断工作，同时发出信号给用户要求更换传感器。模拟传感器系统因无法区别每个传感器的输出，所以不可能有这种功能。

抗干扰能力强。

模拟式传感器的输出信号大仅为几士毫伏，在电缆传输中极易受干扰，从而造成汽车衡工作不稳定，降低了计算性能，而数字式传感器输出的信号均在3-4伏左右，抗干扰能力远大于模拟信号的百万倍。

传感器选用的一般规则

1、结构型式的选择

选用何种结构型式的传感器，主要看衡器的结构和使用的环境条件。如果制作低外形衡器，一般应选用悬臂梁式或轮辐式传感器;若对外形高度要求不严，则一般采用柱式传感器;如果使用环境很潮湿或者有很多粉尘，则应该选用密封较好的传感器;如果在有***的环境下使用，则应选用安全度较高的传感器;如果在高架称重系统中使用，则应考虑安全及过载保护;如果在高温环境下使用，则应选用有水冷却护套的传感器;如果在高寒环境下使用，则应考虑使用有加温装置的传感器。

在型式选择中，还有一个要考虑的重要因素:维修的方便与否及所需费用，即一旦秤出了问题，是否能方便、迅速的获得零部件，如果不能，说明选择的传感器型号不合适。