烟气余热回收工艺具备改造方便、运用灵活、节能减排等特点，无论新建涂装线还是旧线改造均能得到较好的推广利用。

1、安装换热设备改造方便

不需要对原涂装生产线的设备本体进行大的改动，可根据生产线设备情况进行个性化、差异化设计、改造。

2、换热设备运行使用灵活

加装旁通烟道后，可根据排烟温度的情况方便选择投入使用度，无论余热回收设备是否投入运行，生产线设备均能正常运行。

3、热管换热器维护方便

不改变原有的操作习惯，结构简单，热管可单根更换，无运动部件，运行维护方便。

涂装生产线的余热回收利用改造设计应注意事项

在汽车涂装生产线中，使用烘干炉设备主要是为了保证车身涂膜烘干和固化所要求的工艺温度，因此，烟气余热回收器必须在不影响烘干炉设备烘干、固化换热效果的基础上进行。在烟气余热回收利用项目改造设计中需要注意以下几个问题：低温腐蚀问题以及换热器的堵灰问题。油气锅炉排烟热损失约8%～16%，排污热损失约1%，炉体热损失1～2%，不完全燃烧1%，有效热利用率约80%～91%。

1、腐蚀问题

在热管换热器的应用中，出口排烟温度过低会使热管换热器的出口壁温低于，引起受热面金属的严重腐蚀，因此，不能将排烟温度降得过低，一般要求排烟温度比高5 ~ 10 ℃，作为防腐蚀的安全裕量。

2、换热器的堵灰问题

换热器积灰不仅会污染热管表面，而且会降低热管的传热效率，严重时还会阻塞烟气流动通道，增加烟气流动阻力，影响车身的烘干效果。为保证热管换热器不发生堵塞问题，要保持热管的积灰为干灰状态。因此，需要保证热管金属壁温高于烟气温度，同时，要求结构上不能出现吹灰死角和积灰源，烟气流动均匀，流速要大于10 m/s，使烟气在流动中具有自吹灰功能。换热器安装清灰门，下面配漏灰斗，可以定期用压缩空气吹扫烟箱的灰尘。5MPa的饱和蒸汽，吨钢可多回收50kg左右饱和蒸汽，所生产的蒸汽可并入现汽化冷却蒸汽系统。

烟气余热回收装置还具有以下特性：1.节能。其采用新型的换热翅片、换热元件，使换热更加充分，排烟温度可降到40℃～80℃；锅炉效率可以提高6～15%，以及凝结水排水结构能够充分回收烟气中的潜热，节能效果显著。由于有特殊的结构方式，总压降较小，动力消耗少，即烟气压降小且符合系统要求。2.美观。由于采用了的换热元件以及合理的结构配置，使得该产品结构紧凑，尺寸小、外形美观等特点。3.耐用。烟气余热回收装置换热管采用不锈钢铝翅片制作防腐。设备在制作时就充分考虑了热应力、防腐性能和强度等，能够保证设备的安全、可靠、稳定，使用寿命高达25年以上。1、安装换热设备改造方便不需要对原涂装生产线的设备本体进行大的改动，可根据生产线设备情况进行个性化、差异化设计、改造。

   

新鲜的高温空气输入，可节约大量的能量，生产效率可以增加20-30%。高温空气的加入防止了烘房内温度的下降。烘箱内因外部冷空气的注入量减少，减少了水汽现象的发生，同时降低因此而造成的温差和色差。能简单、有效的清理交换器内的油垢。通过污染物的消除和废气温度的降低，提高后期净化效果从而也减少火灾现象的发生。烟气余热回收装置，用户可以很方便地将其与除氧器连接，将闪蒸汽回收。烟气余热回收装置原理 ：回收装置中的喷射式混合加热器利用具有一定压力的水通过喷咀喷射，在喷咀喉部形成低压将从除氧器排出的蒸汽乏汽吸入，使乏汽与水混合制成热水，然后进入气水分离罐，气水混合物沿罐切线方向旋转运动，不凝性气体与水分离，从自动排气阀排出，热水去除氧。2、换热设备运行使用灵活加装旁通烟道后，可根据排烟温度的情况方便选择投入使用度，无论余热回收设备是否投入运行，生产线设备均能正常运行。