随着回转诺德减速机被越来越多的人喜欢并使用，那在选择回转减速机的时候，我们需要注意下回转减速机的参数，不同的参数，使用起来也是不一样的，下面来告诉你关于回转减速机的参数。

1、扭矩数：有8000N、10000N等。

2、齿数，即上面大牙轮的齿数。有13齿、15齿等。

3、模数，有8模、10模、12模等。

4、传动比：如果是单回转的塔机，传动比没有是一度必要的参数；假如是双回转的塔机，传动比就必需一致了，就像两个人一同走路一样，必需步伐一致。常用传动比有1:195 1:180 1:157 1:141 等。

5、部分回转加速机，再有直脖和歪脖、以及长脖和短脖之分。正常回转加速机都是歪脖的。

6、丈量塔机塔台的上***孔和下***孔的直径，丈量高低两个***孔的垂直间隔，即***距。

我国诺德减速机行业发展历史已有近40年，在国民经济及工业的各个领域，减速机产品都有着广泛的应用。食品轻工、电力机械、建筑机械、冶金机械、水泥机械、环保机械、电子电器、筑路机械、水利机械、化工机械、矿山机械、输送机械、建材机械、橡胶机械、石油机械等行业领域对减速机产品都有旺盛的需求。潜力巨大的市场催生了激烈的行业竞争，在残酷的市场争夺中，减速机行业企业必须加快淘汰落后产能，大力发展节能产品，充分利用***节能产品惠民工程政策机遇，加大产品更新力度，调整产品结构，关注***产业政策，以应对复杂多变的经济环境，保持良好发展势头。

蜗轮诺德减速机的运行主要要求有哪些

蜗轮减速机运转时应平稳而无振动，其主要要求是蜗轮与蜗杆的啮合良好，由于蜗轮、蜗杆的磨损，导致齿侧间隙增大，就会产生异常的振动。此时可调整蜗轮轴两端轴承底座的垫片，如果它的蜗轮轴为偏心轴结构，可将蜗轮偏心轴轴承盖的螺栓松开，旋转该轴承来调节啮合侧的向间隙。

关于齿侧间隙的范围应根据各减速机生产厂家的规定调整，因为它与齿形、润滑油、结构、加工工艺等有直接关系的。

原动机在启动、制动过种，减速机在换速、换向运行时有较大的冲击振动感，可能因螺杆止推轴承磨损造成轴向游隙增大所致。

可通过将蜗杆轴端法兰盘开启，调整蜗杆端圆螺母和法兰盘的纸垫或更换推力止推轴承。轴向游隙应根据各减速机厂家的规定来进行调整。

蜗轮诺德减速机的拆装检修向来是维护人员头疼的一个问题，很多时候因为维护不及时导致蜗轮减速机损坏或出现问题，导致工程无法正常进行，所以对蜗轮减速机的维护一定要到位。

1、清理蜗轮减速机外部油污、检查润滑油的油位，并作记录放出润滑油。

2、拆下蜗轮减速机的箱盖螺钉，打开箱盖，检查蜗轮并记录（位置和方向）。

3、取出蜗轮及轴后用同样方法拆卸蜗杆轴，检查蜗杆及轴。

4、检查油质情况（有没有油、铁悄及杂质、变质等以备用故障查询用）。

5、拆卸蜗轮轴端盖螺钉，取出端盖，要作记录或标记（垫片的多少等）。

6、解体前，检查蜗轮蜗杆的轴向间隙，并作记录。 解体（锥体前、作标记）取出箱体***销深孔***销用取销器取出，通孔***销其从小头打出。