为什么齿轮减速机多数是斜齿的？

1、和直齿相比，斜齿齿轮减速机轴的位置更自由。比如用斜伞齿的差速器传动轴不定要和后轴在同一水平面上，如果是直伞齿的话那是必的。

2、降低噪音，如果用的是斜齿，那么在同样转速下，噪音会比直齿要低很多。原因在斜齿的表面是先点接触，之后过渡到面接触，到点接触。直齿轮的则是线面线的接触。斜齿的过渡更光滑。故因为接触的突然改变而产生的噪音比平齿小很多。

减速机壳体腐蚀严重怎么办？

钢铁行业的减速机工作环境非常恶劣，因为车间温度很高，减速机壳体需要使用喷淋水一直降温，而喷淋水呈弱碱性，在各种因素的综合作用下壳体外壁防腐漆短时间内就会脱落，使金属壳体产生腐蚀。这是困扰大多数钢铁企业的难题。

高分子复合材料有优异的耐热和耐温度聚变性能，耐冲击耐磨，耐腐蚀性能，几乎可以耐各种强酸碱和溶剂。能很好地为企业解决传统工艺难以解决的问题，而且可以长期保证防腐效果，确保企业设备安全连续化生产。尤其是在对减速机壳体防腐方面有着意想不到的积极作用。

我们要想熟练使用蜗轮蜗杆减速机，不仅要了解它的各项参数、型号、性能等，还需要知道它是怎么进行工作的。为了方便大家更详细的了解该设备，小编为大家详细介绍了它的工作原理，一起来看一下吧！

1、蜗轮蜗杆减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过该设备输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

2、由一个内齿环紧密结合於齿箱壳体上，环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮，介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组，该组行星齿轮依靠着出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游於期间；行星减速机当入力侧动力驱动太阳齿时，可带动行星齿轮自转，并依循着内齿环之轨迹沿着中心公转，游星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。

当我们熟悉了蜗轮蜗杆减速机工作原理之后，才会觉得它原来应该这么用，我们一定要加强对其原理的熟悉，并且在使用当中也需要多多了解一下它们的使用。提高它的使用效率。

行星减速机拆卸检修时有哪些注意事项

行星减速机是一种将电机的高转速、低扭矩转换成低转速、高扭矩的传动装置，是新一代实用性产品，具有着低噪声、高扭矩、高精密、终身免维护等特性，行星减速机广泛运用于航天航空、卫生、数控车床、汽车制造、环保工程等产业。

行星减速机拆装检查维修时有哪些注意事项？

1、行星减速机有半联轴器的，先拆下半联轴器，拆卸固定螺栓，将螺母旋到螺栓上合理保管，检查上壳体有没有残缺和裂痕；

2、如果检查，有螺栓缺失或其他的异常情况，用顶丝顶起上壳体，并将其举升到准备好的底板上；

3、用塞尺或铅丝压法测量每个轴承的间隙。每组轴承多测点，做好记录，将行星减速机内润滑油放净，存入油桶；

4、取出主动轴和从动轴总成，标记齿轮的啮合位置，将各齿轮总成放到干燥的木板上，整齐平稳地排序，防止碰撞，并拆装各轴的轴承和齿轮；

5、拆装时，注意不要受损设备中的零件。清洁零件并干燥。如果发现零件受损，及时的更換。用煤油清洗轴承、箱体和齿轮，为随后的检查做准备。

行星减速机高输入转速，可达8000RPM。采用了高强度合金钢材，整颗齿轮经硬化处理，非只有表面硬化，确保使用寿命及长期使用仍保持开始的精密度。