减速机在磨合期使用应注意的事

1、磨损速度快 ：由于新减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响，配合面接触面积较小，而许用的扭距较大。减速机在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损，磨损速度过快。这时，如果超负荷运转，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。

2、润滑不良 ： 由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配减速机等原因，润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。

减速机壳体腐蚀严重怎么办？

钢铁行业的减速机工作环境非常恶劣，因为车间温度很高，减速机壳体需要使用喷淋水一直降温，而喷淋水呈弱碱性，在各种因素的综合作用下壳体外壁防腐漆短时间内就会脱落，使金属壳体产生腐蚀。这是困扰大多数钢铁企业的难题。

高分子复合材料有优异的耐热和耐温度聚变性能，耐冲击耐磨，耐腐蚀性能，几乎可以耐各种强酸碱和溶剂。能很好地为企业解决传统工艺难以解决的问题，而且可以长期保证防腐效果，确保企业设备安全连续化生产。尤其是在对减速机壳体防腐方面有着意想不到的积极作用。

减速机润滑油使用注意事项

1、必须避免新油倒入旧油的混用（而非按规定进行补油），或因粘度下降但为了达到某一粘度而加入高粘度油的做法。这样做，可能会有一些短期效果，但油品的使用性能会明显下降，同时使设备的润滑条件变差，导致磨损增加，一定意义上会缩短设备的使用寿命。另外，可能因为主剂不同，混用时发生添加剂“打l架”的事情，使添加剂应起的作用相互抵消，对设备造成的后果则不堪设想。

2、关于更换油周期问题，从理论上讲，换油期短，能更好地减小摩擦副磨损并延长设备的使用寿命，同时为保证其正常运转提供了一个必要条件。但从经济效益的角度出发，应更准l确、有效地使用油品。是否换油、何时换油，除了遵循换油期规定外，还应依据设备的开工时间、开工率等因素考虑，从而使油品尽量大限度地发挥使用。

3、要定期监测用油设备的油温、振动、噪音等问题。因为润滑条件变差造成齿面损伤时，均可直接导致振动及噪音明显加强。

诺德电机厂家小编介绍减速机磨合期内的使用与***

在保持减速机清洁，及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。

磨合期结束，应对机器进行强制***，做好检查和调整工作，同时注意油液的更换。

总之，减速机在磨合期内使用***的要求，可归纳为：加强培训、减轻负荷、注意检查、强化润滑。只要重视并按要求实施对减速机磨合期的***与维护，就会减少早期故障的发生，延长使用寿命，提高生产效率，使减速机为您带来更多收益。