设计齿轮sew减速机时，设计者往往从经济。因素考虑，尽可能比较经济的确定齿轮精度等级，忽略精度等级是齿轮产生噪声与侧隙的标记。在条件允许的情况下，应尽可能提高齿轮的精度等级，既能减少传动误差，又可减小噪声。

齿轮减速机内部齿轮宽度。在齿轮减速机传动空间允许时，增加齿轮宽度，可以减少恒定扭矩下的单位负荷。降低轮齿挠曲，减少噪声激励，从而降低传动噪声。

齿轮减速机内部齿轮的齿距和压力角。小齿距能保证有较多的轮齿同时接触，齿轮重叠增多，减少单个齿轮挠曲，降低传动噪声，提高传动精度。较小的压力角由于齿轮接触角和横向重叠比都比较大，因此运转噪声小、精度高。

sew减速机的使用技巧：在运转200~300小时后，应进行换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。

如何选购质量满意的S系列斜齿轮蜗轮诺德减速机，小编为大家介绍该类型减速机需要注意的问题：

型号规格选择

为了选择到比较合理的产品型号规格，避免造成主机故障，提高主机设计的可靠性，对所配备的设备必须作详细的了解。在查表选择型号规格前，必须先对配备的设备确定合适的使用系列K及所需的扭据（即选型扭矩）。使用系数K可按“下表”选定，所需要的扭矩可通过公式计算：

式中：T-减速电机选型扭矩N.m

P-减速电机输入功率Kw

N-减速电机输出转速r/main

K-使用系列

T=（P×9550）/N ×效率 ×K

根据减速电机输入功率和公称传动比或输出转速查选“型号规格”可查得减速电机型号规格，还必须对照“许用×扭矩极限表”校核选型扭矩，不得超过该机型的许用极限扭矩，如果选型扭矩大于机型的极限扭矩，就增大减速电机的规格型号，以满足选型扭矩不超过机型极限扭矩要求。

保证装配质量。可购买或自制一些工具，拆卸和安装sew减速机部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时，要注意公差配合;要使用防粘剂或油保护空心轴，防止磨损生锈或配合面积垢，维修时难拆卸。

润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220

齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油漏。