直角中空减速机噪音怎么测试?

让大家看看直角中空减速机在检测房间的测试视频，直观的了解下怎么检测中空直角减速机的：首先必须是有隔音棉的测试房间，其次要每台都必须通电测试。蕞后通过测试人员在一定时间后用检测设备检测直角中空减速机的震动值，噪音分贝值，温升值，密封性等一一登记入系统，形成一台直角中空减速机的数据身份，一台合格的减速机才能出厂。

减速机的噪音处理方式

减速机的噪音产生主要是源于传动齿轮的摩擦、振动以及碰撞，如何有效降低及减少噪声，使混合机更符合环保要求也是国内外一个***研究课题。 　

降低减速机运行时的齿轮传动噪声已成为行业内的重要研究课题，国内外不少学者都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。用修形的方法，使其动载荷及速度波动减至蕞小，以达到降低噪声的目的。这种方法在实践中证明是一种较有效的方法。但是用这种方法，工艺上需要有修形设备，广大中、小厂往往无法实施。

诺德托盘输送机技术驱动设备

输送机的历史悠久，中国古代的高转筒车和提水的翻车，就是现代斗式提升机和刮板输送机的雏形。带式输送机是当前散状物料输送的主要方式。而诺德托盘输送机则是将托盘装在牵引链条上的牵引链输送机。

托盘输送机技术主要需要用到具有高过载能力的经济型驱动解决方案。诺德提供适配性较佳、可单独配置和高度灵活的驱动技术，以减少系统型号，同时较大限度地降低成本，尤其适用于运输带滚轮或链式输送机的托盘和笼式托盘。

对于简单的托盘输送机技术应用场合，诺德开发了一种由异步电机和NORDAC BASE变频器组成的驱动组合产品系列。此种驱动解决方案针对托盘输送机技术需求进行了量身定制，并提供可靠的技术和坚固耐用的设计方案。该产品能够与其他的诺德减速电机组合使用，可根据要求或客户规格实现灵活的扩展。标准化可减少型号数量。这大大减少了备件库存，优化了维护过程，并显著降低了TCO成本（总拥有成本）。

三相异步电动机的功率高达1.5 kW，具有高过载能力、坚固的工艺过程，以及较长的使用寿命。变频器安装在电机附近，并配备了集成PLC。PLC能够进行自由化编程，以处理传感器和执行器的多种数据，提供诊断选项，并与级别更高的控制器进行通信。预置安装软件能够进行控制、参数化和诊断，可根据托盘输送机技术的特殊驱动要求进行相应配置。