双支撑和单支撑行星减速机有什么区别

1、性能的区别

单支撑行星减速机的齿轮会往输出轴传动的相反方向偏，行星齿轮就会与行星内齿圈的摩擦系数增大，结果就是会导致行星减速机的噪音增大，效率降低，温度升高，甚至严重的会导致漏油现象。

另外行星减速机主要是用来配合伺服电机使用，而伺服电机的特点是，体积小，精度高，频繁正反转使用。当单支撑行星减速机配合伺服电机频繁正反转使用时，单支撑行星减速机其行星架上的齿轮销子很容易产生刚性变形，所以会导致单支撑行星减速机的间隙变大。

双支撑行星减速机由于其行星架两面都有支撑，所以双支撑行星减速机传动时齿轮并不会往一边偏，齿轮销子也不会产生刚性变形。双支撑行星减速机因齿轮两边都有支撑点，当伺服行星减速机的输出端加负载之后，齿轮不会往一边偏。因为不会有打滑锁不死的现象，更加能保证同心度，精度准确。

2、成本的区别

双支撑行星减速机首先要把行星架中间用CNC兜空，然后在上加工中心打孔，还必须保证上下两个面的销子孔完全同心，如果两个面的销子孔一旦出现打偏那就是整个行星架报废。所以双支撑行星减速机比单支撑行星减速机加工成本上要多出整机的百分之二十左右的成本，所以双支撑行星减速机要比单支撑行星减速机要贵得多。

伺服行星减速机在使用过程中发热怎么办？

1、伺服行星减速机在长时间操作中，油槽和轴承的温度上升将加热油槽的不能超过35℃，轴承的温度和超过45不高于℃的温度。

2、如果情况紧急需要伺服减速机长时间运作的话，就要给设备配备一个冷却系统，这样能够使减速机长时间无误的工作。减速器配有冷却螺旋管，用户可以自己连接一些冷却水，当冷却水通过螺旋管时，将热量传递到冷却水中，将热量传递出去，从而达到冷却效果。

3、冷却水流量不能太大，但是要保证能够随意的通过伺服行星减速机。

4、如果减速长时间不起作用，就有结冰的***，所以冷却水必须排干净。

在伺服行星减速机正常运转时，旁边需要有工作人员时不时的检查，如果出现异常应立即停止工作，这样能够将隐患扼杀在摇篮之中，还会提升伺服行星减速机的寿命，也能提升工作效率。

诺德线圈厂家小编介绍蜗轮减速器是一种结构紧凑、传动比大、在一定条件下具有自锁功能的传动机械，是更常用的减速器之一。其中，空心轴蜗轮减速器不仅具有上述特点，而且安装方便，结构合理，应用广泛。型煤压球机电机驱动减速机，减速机低速输出轴为单轴，通过联轴器驱动压球辊轴上的一对大齿轮相对运动，即以悬挂齿轮的形式。

这种传动方式是目前压球机生产企业普遍采用的传动方式。好的动力系统是生产工作的保证，而减速器则是降低运行速度的工具，正如汽车的制动装置所配备的那样。型煤压球机厂家这样做的效果就是降低转速，增加扭矩。

诺德电机厂家小编介绍减速机磨合期内的使用与***

在保持减速机清洁，及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。

磨合期结束，应对机器进行强制***，做好检查和调整工作，同时注意油液的更换。

总之，减速机在磨合期内使用***的要求，可归纳为：加强培训、减轻负荷、注意检查、强化润滑。只要重视并按要求实施对减速机磨合期的***与维护，就会减少早期故障的发生，延长使用寿命，提高生产效率，使减速机为您带来更多收益。