涡轮蜗杆诺德减速机机众多种类中非常常见的一种，机身是由蜗轮跟蜗杆组成，具有结构紧凑、传动比相对比较大，可以在一定的条件下实现自锁功能的传动机械，在现代化工业生产中式常用的减速机之一而且震动小，能耗低，噪音低等特点。

蜗轮蜗杆减速机在运转200~300小时后，应进行换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换，一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油，减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。

随着回转诺德减速机被越来越多的人喜欢并使用，那在选择回转减速机的时候，我们需要注意下回转减速机的参数，不同的参数，使用起来也是不一样的，下面来告诉你关于回转减速机的参数。

1、扭矩数：有8000N、10000N等。

2、齿数，即上面大牙轮的齿数。有13齿、15齿等。

3、模数，有8模、10模、12模等。

4、传动比：如果是单回转的塔机，传动比没有是一度必要的参数；假如是双回转的塔机，传动比就必需一致了，就像两个人一同走路一样，必需步伐一致。常用传动比有1:195 1:180 1:157 1:141 等。

5、部分回转加速机，再有直脖和歪脖、以及长脖和短脖之分。正常回转加速机都是歪脖的。

6、丈量塔机塔台的上***孔和下***孔的直径，丈量高低两个***孔的垂直间隔，即***距。

诺德减速机设备在运行中，会产生热能，这就会使设备整体温度上升，这样可能会影响到设备的性能和使用，因此我们要想办法使温度下降，下面我们一起来看一下它是如何降温的：

1、箱体油池内设备冷却盘管，管内冷却水带走润滑油一部分热量。

2、电扇冷却，在蜗杆的外伸轴上加装电扇加大散热到达降温。

3、rv减速机箱体外加装散热翅增大散热面。

4、减速机设备润滑油外循环设备，下降油温。

减速机的降温方法主要就是文中介绍的四条，大家要根据实际情况进行降温，另外减速机的运用温度应控制在-40°C~40°C，当环境温度低于0°C时发动前应进行加热，使润滑油充分溶解或选用低凝固点的润滑油。