sew减速机广泛应用于冶金、矿山、起重运输、电力、能源、建筑建材、轻工、交通等工业部门。

1、行星齿轮减速机采用模块化设计，可根据客户要求进行变化组合，

2、减速机采用渐开线行星齿轮传动，合理利用内、外啮合、功率分流，

3、箱体采用球墨铸铁，大大提高了箱体的钢性及抗震性，

4、齿轮均采用渗碳淬火处理，得到高硬耐磨表面，齿轮热处理后全部磨齿，降低了噪音，提高了整机的效率和使用寿命。

5、行星减速机产品有9-34型规格，行星传动级数有2级和3级。减速比：25～4000r/min（与RX、R、K系列组合可达到更大速比）输出转矩：高至2600000Nm电机功率：0.4-12934kW安装形式：1、底脚安装2、法兰安装3、扭力臂安装。

齿轮sew减速机蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HR***555，或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。减速机正常运行时磨损很慢，某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。

齿轮减速机发热和漏油

蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面形成间隙，润滑油液由于温度的升高变稀，易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点，一是材质的搭配不合理;二是啮合摩擦面表面的质量差;三是润滑油添加量的选择不正确;四是装配质量和使用环境差。

sew减速机的使用技巧：在运转200~300小时后，应进行换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。

sew减速机是一种相对精密的机械，种类很多，不同类型的减速机都有着不同的用途。减速机厂家现在主要生产的产品有B、X系列摆线针轮减速机、微型摆线针轮减速机、蜗轮减速机、直交轴减速电机、齿轮减速机、大功率减速机、行星齿轮减速机。

那么它们各自都有什么优点呢？

1.摆线针轮减速机：这类型的减速机因为运行中同时接触的齿对数多，重合度大，运行相对平稳。摆线针轮减速机的1级齿轮传动减速机速比为9~87，双极齿轮传动减速机速比为121～5133。

2.微型摆线针轮减速机：选用快速比和效率l高单极齿轮传动，就能做到1：87的减速机速比，工作效率在九十％之上，假如选用多级别齿轮传动，减速机速比更大。

3.齿轮减速机：是一种推动力转达***，运用传动齿轮的速率转化器，将电机的旋转数减速到所需的旋转数，并获得很大转距的***。齿轮传动率高：单极超过96.5%，双极超过93%，三级超过九十%。

4.蜗轮减速机：具备逆向锁紧作用，能够有很大的减速机速比，输入轴和输出轴没在相同中轴线上，也没在相同平面上。可是通常体型很大，齿轮传动工作效率不高，精密度不高。

5.大功率减速机的输入方式是电机联接法兰、轴输入。选用吸声箱壳构造、很大的箱壳表面积和大功率风扇、斜齿圆柱齿轮和螺旋伞齿轮均选用专l业的磨齿加工工艺，使整个设备的升温、噪音减少、运行的可信性获得提高，传递功率增大。