诺德刹车厂家小编给大家介绍伺服减速机为什么漏油

1、伺服减速机的加油量太多：在减速器使用的时候，会剧烈搅动油底壳，而且润滑油会散布于整个机器上面。

2、伺服减速机的结构设计不合理。

3、箱体内没有回油槽，润滑油积聚在轴封，端盖，接头表面等处，并在压差作用下从间隙泄漏;检查孔盖太薄，拧紧螺栓后很容易变形，导致粘结表面不平整和接触间隙漏油。

4、在伺服减速机制造过程中，铸件未经过退火或时效处理，内部零件也未拆除。不可避免地，应力和变形会导致间隙和泄漏。

诺德抱闸厂家小编介绍减速机如何选择好机油和润滑油？

减速机在运用的时候对其为产生影响的要素很多，对这些可能产生影响不仅仅是机器本身是品质问题，也包括用的油液，这也非常值得注意的。

在使用减速机时如何有效的运用机油，运用哪一种机油的效果更好？我们知道车子需求气油才可以开，相同的减速机也是一样的道理，减速机稳定的运作速率离不开正确的机油选择。

在运作减速机的时候，机油品质的好坏都会起到较大程度的影响因素。不一样的减速机应用的机油有差别，那么在气温不一样的状况下，运用的机油自然就会有差距了。那么我们在上什么时候需要使用什么型号的机油来运转好我们的减速机呢？

根据不同用途、不同型号减速机的工作情况合理选用润滑油，不但可以保证润滑系统的稳定运行，还可以降低润滑成本。例如，型号为BH-180的齿轮减速机，功率2000P/kW，输入转速990r/min，输出转速109r/min。根据齿面接触应力可知该型号减速机应选用负荷型润滑油，按说明书要求选用粘度级在ISOVG320至DIN51519之间的润滑油。

因此可选择国产的320中负荷工业闭式齿轮油，其黏度等级为320(相当于ISOVG320)，完全可以满足减速机对润滑油的要求，能够保证FZG齿轮试验机试验通过级≥12，确保该齿轮减速机的正常运行。

立式安装行星摆线针轮减速机要严防油泵断油，以避免减速机的部件损坏。卧式摆线减速机在正常情况下选用油池光滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在作业条件恶劣，环境温度处于高温时可选用循环光滑。

诺德刹车片厂家小编介绍减速机润滑油性能特点

1、氧化安定性

减速机润滑油受齿轮运动时的搅拌，以及和氧气的不断接触，在金属的催化作用下形成各种氧化物，使润滑油的粘度增加，颜色变深，酸值升高，沉淀物增多、颜色变深，并引起对机件的腐蚀，致使润滑油的抗泡沫性和抗l氧化性变差，从而不得不更换润滑油。 氧化安定性好的润滑油，使用周期就长。因此，通常在润滑油中都加有抗l氧化剂，以改善氧化安定性。

2、防锈性和防腐性

防锈性是指减速机润滑油防止金属产生锈蚀的性能。 防腐性是指齿轮油防止金属腐蚀的性能。 金属件的生锈主要是润滑油中有氧和水的存在而引起。而腐蚀则是油中的酸性物和硫化物引起的。通常在减速机润滑油中都加有防锈添加剂和防腐添加剂来改善。

3、抗泡沫性

减速机润滑油在齿轮运动时激烈的搅拌下会产生许多小气泡。小气泡若很快消失，则不影响使用。若形成安定的泡沫不再消失而产生l乳化变质，便会在齿面上发生溢流，***润滑油膜，加剧磨损。