Q***T系列光幕是一款专门应用在高速公路收费站上实现无人工收费，加装坚固的外壳，防水、防尘还具备调温***，不受高温或是低温的影响，在恶劣的环境一样可以稳定、有效的工作。

产品特点:1.长检测距离，容易准确2.用于高精度检测和测量3.具备RS485或RS232通信功能，采用标准MODBUS协议与上位机进行通信3.模拟量输出0~5V/0~10V/4~20mA5.具有防水箱6.防低耐高
。安装上天津地区油气分离器后，可将曲轴箱内的高温环境压力进行可以排出，平衡曲轴箱内外的压力。

【车辆分离光幕】工作原理

　　新达车辆分离光幕由和组成，相向分置计重收费车道两旁，负责判断车辆是否完整通过车道。Q***T列红外线车辆分离光幕的工作原理是通过非接触线性排列的红外光发射和接收来实现对车辆的同步扫描，并将光信号转换为电信号，从而实现对车辆数据的综合检测，与其它检测技术相比，红外光栅车辆检测分离器产品技术成熟，安装简便，高速响应，抗干扰性强，可输出丰富的车辆数据信息，能可靠检测各种特殊车辆，可消除跟车现象。所以对于发动机可以设置有曲轴箱通风系统装置使这些企业废气能够及时排出，而油气分离器就安装在曲轴箱通风装置的通道中进行油雾分离的。

地磅车辆分离器工厂

新达（CYNDAR）Q***T车辆分离器

采用非球面红外接收管，有效消除色差、球差以及环境杂光：主要是太阳光及雪地发射光线。

新达在车辆分离光幕方面是市场上比较成熟的几家企业之一，·室内、室外使用易于对准，具有自动加热除霜功能；4、液面调节器和压力需要调节阀，关键作用是可以维持患者液体产品出口的液封状态和确保一个分离器工作压力。在良好天气时，分离判断正确率达到；保护壳带电动加热玻璃，具有温度控制，有效防雾防霜等恶劣天气，适应环境温度在光栅适用温度：-30—75℃；环境湿度：RH≤95%。完全符合《车辆分离光栅(GB/T 24966-2010)》的标准。地磅车辆分离器工厂

新达（CYNDAR）Q***T车辆分离安全光栅目前有个很火的应用场景——ETC电子不停车收费系统。并将光信号转换为电信号，从而实现对车辆数据的综合检测，新达（CYNDAR）Q***T系列车辆分离光幕的工作原理是线性排列的红外光发射和接收来实现对车辆的同步扫描，并将光信号转换为电信号，　新达在车辆分离光幕方面是市场上比较成熟的几家企业之一，·室内、室外使用易于对准，具有自动加热除霜功能；采用任意小功率电动机满足需求，节省每瓦电量，不造成任何浪费，全天只用几度电，有特殊设计的油箱结构，可充分节省油耗，生产成本再次降低，同时控制消耗成本。

输出方式包含：RS485、双路NPN、双路PNP。可自行编程。

多种间距及检测高度可以选择，满足不同环境需求。