车辆分离安全光栅现阶段有一个挺火的应用领域——ETC电子器件不泊车收费系统软件。 ETC是根据在车辆汽车挡风玻璃上安裝感应卡并预付花费，根据收费点时便无需人工交费，也不必泊车，只需减慢速率就可以，高速公路费将从卡上全自动扣减。这类收费系统软件一车收费用时不上2秒，其收费安全通道的道路通行能力是人工收费安全通道的5到10倍，是智能交通系统软件的服务项目作用之一。 在这里智能化中，做为车辆分离方式及其应用光电开关分辨转向、跟车间距太近、非ETC车辆误入等造成***失败的状况，车辆分离安全性光幕具有了尤为重要的***。发动机在工作中，有一部分进行高温导致高压燃气经活塞环泄漏到曲轴箱内，其中生物柴油蒸气及水蒸气凝结后，将使机油变稀，性能变坏，在机油中形成一个泡沫经济***机油的正常发展供给，这种社会现象在冬季冷机时显得尤为受到严重。每条选用光幕车辆无损检测技术的ETC行车道，各自布置2组红外感应光栅尺车辆分离光幕，能区分成功交易或不成功、ETC车辆及非ETC车辆，分辨车辆行车方位，产生恰当的车辆行车缴费序列，操纵车辆行驶，合理提升 了ETC车辆行驶速率和买卖稳定性。

车辆分离100毫米：距离响应时间响应时间是2个扫描周期的时间加上DP的2ms

当连续的光轴中断不超过两个时，系统将检测到故障画面和在扫描过程中自动击穿并屏蔽光轴，系统仍然报警功能保持正常工作，同时发出报警信号，一旦故障排除，立即报警信号将自动退出。

除霜功能具有智能加热功能，在恶劣天气下自动启动除霜功能

温度：-45“C?80°C;湿度：0?95%RH;振动：0?100Hz;加速速度：98m / s?，10g;

工作环境影响：4.lJouses，f，-1b;防雷电阻：≤40;抗干扰：> 50000Lux;

车辆分离光幕加装坚固的外壳，可有效防水、防尘，还具备调温***，不受高温或是低温的影响，在恶劣的环境一样可以稳定、有效的工作。

为什么需要选择车辆分离检测光幕？油气分离器在使用的过程中，将含有液态油的大量的压缩空气在中国经过我国油气分离器的分离技术处理后，压缩空气的含油量控制在3ppm以内。与其他检测技术相比，红外线车辆检测器产品技术成熟，安装简便，高速响应，抗干扰性强，可正确输出车辆的数据信息，能可靠检测各种特殊车辆。红外线车辆扫描系统可应用于：一般公路收费站/不停车收费系统（ETC）、自动车辆分类系统（***C）、公路计重收费系统（WIM）、固定式超限检测站、海关车辆管理系统等。

车辆分离器：车辆检测器是一种检测器，原理是通过线性排列的红外光来实现对车辆的扫描，并将光信号转换为电信号，从而实现对车辆数据的综合检测，与其它检测技术相比，红外线车辆检测器产品技术成熟，安装简便，高速响应，抗干扰性强，可输出丰富的车辆数据信息，能可靠检测各种特殊车辆。油气通过分离器的内部控制结构由四部分重要组成：1、入口进行分离技术装置，它的作用是将油气资源分离，包含挡油槽、筛板等。

防护外罩：为不锈钢或铝合金材料，为分离器提供防护，内置电加热玻璃、温度控制器、湿度控制器，在湿度过高、温度过低时实现自动加热，以保证车辆分离器在潮湿地区、雨雪天气、寒冷季节可靠使用。