自动润滑系统可对以下各润滑点进行润滑：搅拌轴承、S 管大小轴承、输送缸内的混凝土活塞。在自动润滑系统中，手动润滑泵为润滑辅助供脂装置，每次开机泵送前应扳动润滑脂泵的手柄，在观察到搅拌轴承、S 管大小轴承处均有润滑脂溢出后，即可停止手动泵油。在泵送混凝土时，系统是由双线润滑中心提供液压油作为润滑剂自动为机械系统提供润滑。输送管的铺设应保证安全施工，便于清洗管道、排除故障和装拆维修。对于手动润滑泵，夏季用非极压型“oo ”号半流体锉基润滑脂，冬季用非极压型“000 ”号半流体铿基润滑脂。

    柴油泵是属于一种直接用柴油发动的发动机驱动，能够在比较短的时间里面启动，并且还能够实现供水的机电一体化的设备，在这种设备当中我们能够找到电子技术和数学技术，计算机技术，信息处理技术，工业自动化控制技术，通信技术和机械技术的存在，它是一种非常名副其实的高科技设备。柴油泵存在着自动启动，自动充电，自动报警，自动预热这样自动化的条件，在柴油泵接到火警，网管压力，停电或者是其他信号之后，就会在十五秒之内自动的启动并且会投入到满负荷的运行当中。电气设备的检查维护：混凝土输送泵电气设备的检查维护通常包含以下五个方面：1、检查电动机的电流、温升，确保其均在规定范围内。它的蓄电池也能够很好的利用市电或者是柴油机充电，电机的自动充电能够真正的保证机组的顺利启动。

    混凝土泵是工程施工中使用的一种设备，可以大大提高混凝土的施工效率。然而，随着使用时间的延长，混凝土泵很容易看到油温上升过快。如何处理这个问题？

　　如果混凝土泵在使用中出现油温上升快、换向无力的现象，则可以判断此时可能是液压系统泄漏。对于上述故障，建议先检查液压泵出油口的压力。如果正常，泵工作正常。再次测量蓄能器入口处的压力。2、为保证泵送混凝土作业的连续性，确保混凝土浇注质量，作业中间隔时间不宜过长，以防止堵塞。如果压力非常低，这意味着蓄能器的气囊已经。更换蓄能器后，测试机器。

　　如果故障现象仍然存在，则可能是由于泵和蓄能器之间的止回阀内部泄漏而导致油温升高，并且换向无力。正常情况下，停机后一段时间内可能会听到压力油卸载的嘶嘶声。此时，单向阀可以拆卸。使用前应注意检查设备的各个螺栓的紧固情况，以及输送管接口处的紧固和密封，混凝土输送泵受压时，不可开启任何输送管和液压管，也不能随意调整安全阀。如果发现阀门密封面磨损严重，液压油混浊，有轻微乳化现象。此时，可以更换单向阀和液压油，并对机器进行测试，牵引泵将***正常。