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恒硕建材与您分享铁艺围墙有哪两种焊接方式？

我们看到铁艺围墙牢牢的为社区扞卫，却不知是怎样组装起来的，下面随从围栏网厂家铁艺围墙技术部的师傅们，到他们的现场来看一下他们的组装方法：铁艺围墙大体可分为组装式、焊接式两种，组装式又分为：工字卡、钢簧卡、钢片卡、塑料卡。

工字卡，是因为其固定卡子为工字型，因而得名。这是外用卡，拼装好后，咱们能够直观的看到。这类固定不动方法在前2年用的较多。钢簧卡，铁艺栏杆，是用钢丝折成的卡簧，为内为卡，组装好后，我们看不到。恒硕建材与您分享道路护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。钢片卡，是用卯钉将钢片卡卯在竖杆上，之后插入横杆，铁艺栏杆，可以自行卡好。

焊接式是将裁好的竖杆插入横杆，然后用***焊机将其焊接好，即可。以上两种方式各有各的优缺点，铁艺栏杆在线咨询，组装式运输便利，费用较低；而焊接式占用空间大，费用较高。所以振新铁艺围墙技术部的师傅们建议：这两种方式可以根据客户的实际情况选择。

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在公路护栏板的回收利用的过程中，对具有双层防护体系的护栏板而言，除去表面已被全部或部分***的的静电喷塑（或热浸塑）的外防护层再重新喷塑（或浸塑）是必需的。由于热浸塑涂层与静电喷塑涂层所用的材料有很大的区别，所以除塑和涂塑的工艺及成本就有很大的不同。热浸塑通常用的是PE材料，通常的酸洗的办法不能去除，目前直接并相对有效的除塑办法是采用高温火烧去塑，之后再除污、酸洗、磷化、钝化，后再热浸塑。有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。对静电喷涂材料，便可直接通过酸洗除污除锈后直接磷化、钝化、喷塑，其施工工艺及施工成本相对热浸塑涂层护栏板的回收利用成本要简单、廉价。

桥梁护栏是指设置在桥梁上的护栏。其目的是防止失控车辆，具有防止车辆通过、、、美化桥梁建筑的功能。

桥梁护栏的类型有多种分类方法。除***外，还可以根据结构特点和防碰撞性能进行分类。根据位置可分为侧护栏、***分隔护栏、行人护栏、车道边界护栏；有些城市偏面强调装饰性，而忽略了护栏固有的“安全”功能：如有些城市采用不锈钢护栏，但没有重视护栏的光学设计，不锈钢护栏反而带来光污染，造成眩目，影响了安全性。根据结构特点可分为梁柱（金属、混凝土）护栏、钢筋混凝土墙式扩大护栏和复合护栏；根据A抗碰撞性能，可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。

假设我们需要施工的路段总长100米，立柱之间4米间距，需要分3段施工，我们的波形护栏配套配件应该需要多少呢?

1、M160*35螺栓:主要作用于板与板之间的拼接，一片板需要8个拼接螺栓，那么就是8*25=200个吗?别忘了，还有分段，一个分段需要安装2个护栏端头，首尾各一，一个端头需要4个拼接螺栓，分3段，需要6个端头，24个螺栓，那么总共就需要(8*25)+(4*6)=224个。别忘了，还有分段，一个分段需要安装2个护栏端头，首尾各一，一个端头需要4个拼接螺栓，分3段，需要6个端头，24个螺栓，那么总共就需要(8*25)+(4*6)=224个;

2、M160*45螺栓：作用于板和防阻块之间，多少个防阻块就用多少个M160*45螺栓，即28个;

3、M160*170螺栓：作用于板、立柱和防阻块三者之间的连接，使它们紧密的连接在一起，数量和立柱、防阻块一样，即28个。

4、波形护栏板：一片板安装好之后长度是4米，用施工路段总长除以4得出的数量就是我们整个施工段需要的护栏板数量，即100÷4=25片;

5、立柱 ：一片护栏4米间距需要一根立柱就可以，但是我们施工路段还需要分段，那么就需要增加立柱数量，分几段就加几根，即25+3=28根;

6、柱帽、防阻块：柱帽安装在立柱顶端，防阻块连接在立柱和护栏板之间，所以这两个配件的数量和立柱是一致的，也是28个;

以上是100米施工段所需的全部材料。如果我们要按照钢筋截面安装，2米间距将是钢筋截面所需的总数量，但护栏和拼接螺栓将保持不变，其他附件将按原数量乘以2。