***A路面起源于德国，和普通的AC路面相比，***A路面行车舒适，使用寿命长，在高速公路、机场跑道、重载交通路段得到了广泛的应用。总结下来，***A路面具有以下优点：

一、具有良好的抗车辙能力，防止路面变形；

二、具有优良的防滑性能，行车安全；

三、路面平整度高，噪音低，行车舒适；

四、维护费用低，使用寿命长，具有良好的经济效益。

生产***A混合料的时候，需要添加木质素纤维。木质素纤维的添加有人工添加和机器添加两种方式。现在拌合站大都选用机器添加，可以降低人工成本，提高拌和站的生产效率和产品质量。选购路用投料机，请到我们山东道诺来。

絮状木质素纤维在沥青混合集料中是如何发挥作用的呢？现在为朋友们简单介绍一下：

1、分散作用：絮状木质素纤维可以让沥青混合集料中各种级配的物料充分均匀分散，防止沥青等其他配料结团。

2、吸附作用：絮状木质素纤维可以吸持更多的沥青，使集料表面裹附的沥青油膜变厚，延缓沥青路面老化病害，大大延长沥青路面的服务年限。

3、加筋作用：沥青混合集料中纵横分布的木质素纤维，可以对沥青混合集料起到加筋作用，提高沥青混合集料的稳定性。

生产沥青混合集料需要添加絮状木质素纤维的时候，可以选用我公司生产的纤维投料机。

絮状木质素纤维投料机为什么要配备打散系统？总结下来，***A路面具有以下优点：一、具有良好的抗车辙能力，防止路面变形。

生产***A混合料的时候，需要添加纤维稳定剂，目前，大多会选用木质素纤维。木质素纤维是一种天然纤维，具有良好的吸附能力。正常生产出来的絮状木质素纤维，处在一种棉絮状的松散的状态。不过，为了方便储存和运输，絮状木质素纤维在包装的时候，大都采用压缩包装，压缩状态下的絮状木质素纤维，吸附能力不如松散状态的纤维。所以，压缩包装的絮状木质素纤维在投放之前，要进行充分的打散，***成絮状，让其在***A混合料中，更好的发挥作用。另外，将压缩包装的絮状木质素纤维充分打散，还有利于计量的准确性，同时有利于絮状木质素纤维在混合料中充分均匀分散。