絮状木质素纤维是沥青路面筑路工程中经常要用到的一种沥青改性剂，絮状木质素纤维的加入，可以提高沥青混合集料的稳定性，从而提高铺设的沥青路面的质量。絮状木质素纤维在沥青混合集料中如果想更好的发挥作用，一个要保证投放量的准确性，另外一个，要保证絮状木质素纤维充分均匀的分散在沥青混合集料中。这些准备好了以后，就可以开始设置参数调试，调至要求的投放量和投放时间，就算是调试成功了。为了达到这些要求，我公司生产的絮状木质素纤维投料机都配备了两级打散系统，保证絮状木质素纤维在投放前，得到充分的打散，从而提高计量准确性和其在混合集料中的分散性。

絮状木质素纤维是一种外观呈棉絮状的有机纤维，是从天然木材中提取的一种绿色环保材料。经常用于沥青路面、混凝土、砂浆等领域，起到稳定剂的作用。

因为常常用于沥青路面铺设，所以，木质素纤维也常常被称为路用纤维。沥青拌合站使用的木质素纤维有絮状木质素纤维和颗粒木质素纤维两种。不过，为了方便储存和运输，絮状木质素纤维在包装的时候，大都采用压缩包装，压缩状态下的絮状木质素纤维，吸附能力不如松散状态的纤维。这两种纤维从本质上来说其实是一样的，只是外观性状上有所差别而已。絮状木质素纤维和颗粒木质素纤维各有优缺点，客户朋友们可以多多了解一下，根据实际生产需求选用。

***A路面起源于上个世纪60年代中期的德国，后被美国引进，随后在澳大利亚、芬兰、瑞典、英国等多个***得到广泛的应用。***A是一种新型的路面结构，和普通的沥青路面相比，***A具有更好的抗裂、抗车辙、防滑、耐磨、耐久性等特点，可以从多方面改善路面的路用性能，延长路面服务年限。***A路面和普通的沥青路面相比，在高温环境下，不容易软化变形，在低温环境下，不会变脆开裂。所以，***A被广泛应用于高速公路、机场跑道、城市主干道、重载路段等筑路工程中。