镀锌钢丝绳常用材质是碳素钢，产品可用于航空、汽车、摩托车、自行车刹车线、精密仪器、渔业、索具等等领域。表面镀锌具有强度高，耐腐蚀性佳的优点；不锈钢，牌号304或316 具有韧性好、疲劳时间长、抗腐蚀性等特点。

　　镀锌钢丝绳可解决多种工作环境的需求，我国的镀锌钢丝绳领域近几年的发展有了长足的进步，不断形成中外方法的合作，完善有关方法的标准，在钢铁、化工、运输、港口等行业合作的应用也相当的成熟。

钢丝绳对于我们来说很熟悉，比如我们生活中的晾衣绳，还有我们工业上的绳索，还有我们看到的电视中武功高强的男女主角，都是需要依靠钢丝绳的，当然钢丝绳给我们带来了安全感，但是使用前的检查才是保障安全的关键的步骤。

在使用码头吊钢丝绳的时候，我们尽可能的对钢丝绳进行拉伸，这样子不仅仅可以加大它的韧性，还可以提高寿命，可以提前测试它的超负荷能力以及在运转过程中造成的冲击和震动，所以使用前的拉伸是非常有必要的。

钢丝绳这种产品虽然看起来占的比重不大，却是随意性非常小的一类产品。通俗的讲，就是一定要根据实际的需要，选择某种直径以上，采用某种防腐蚀方法、甚至是特殊编织方法的材料。选择什么样的产品，要从自己的使用情况实际出发，不能随便更改方案。

以的吊装为例。吊装的关键，一是在于起吊***的特性，二是在于起吊使用钢丝绳的特性。在这里绳索的特性主要包括防扭转和承重性两个方面。一般吊装，只要采用普通表面处理方法就可以满足需要了。

由以上这三种结构互相组合，可形成多种复合型线接触结构。

线接触钢丝绳的典型结构：6×19S+FC（IWR、IWS）、6×19W+FC（IWR、IWS）、6×25Fi+FC（IWR、IWS）、6×26WS+FC（IWR、IWS）、6×29Fi+FC（IWR、IWS）、6×31WS+FC（IWR、IWS）、6×36WS+FC（IWR、IWS）、6×41WS+FC（IWR、IWS）、6×49SWS+FC（IWR、IWS）、6×55SWS+FC（IWR、IWS）等。其他要求：包括了原材料是什么，钢丝的抗拉强度，是否电镀锌或者热镀锌，绳芯的要求（麻芯或者钢芯），涂塑钢丝绳应该说出钢丝绳本身直径和涂塑以后的直径，以及厂家的交货期和交货地等等。

线接触钢丝绳的结构特点：

（1）线接触钢丝绳中所有钢丝的螺旋线都相互平行不会交错，各层钢丝的捻距相等，钢丝的捻角不相等；

（2）相邻层钢丝互相嵌入槽沟内；

（3）各层钢丝的直径不相等，但存在着一定比列关系；

钢丝绳在使用中可避免变形、内部磨损以及由于点接触钢丝绳中各钢丝接触点产生的二次弯曲应力。

线接触钢丝绳承受力时，钢丝之间的接触应力相对于点接触钢丝绳要小得多，因此线接触钢丝绳比点接触钢丝绳使用寿命要长，一般是点接触结构钢丝绳的1-2倍。