由于钢丝绳是由多股芯拧一起，在工作中，相互之间有震动，以及整股表面还可能受到外界的摩擦，再加是阴天下雨淋湿和空气中酸性成分腐蚀，因此 要用钢丝绳润滑油METALUBWRG3650，目的有三个：是防止钢丝绳防锈；第二减少钢丝绳表面磨损，增加润滑；C、填充式（Fi）：钢丝的排列中，在内层和外层钢丝之间填充了比较细的、根数与内层相同的钢丝。第三关键是渗透到钢丝绳内部，减少各股芯之间的摩擦和防锈。废机油和一般黄油满足不了以上三个要求，建议不要使用。

外部磨损

钢丝绳外层绳股的钢丝表面的磨损，是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。这种现象在吊载加速和减速运动时，钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显，并表现为外部钢丝磨成平面状。

润滑不足，或不正确的润滑以及还存在灰尘和砂粒都会加剧磨损。

磨损使钢丝绳的断面积减小因而强度降低。当外层钢丝磨损达到其直径的40%时，钢丝绳应报废。

当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时，即使未发现断丝，该钢丝绳也应报废。

外部及内部腐蚀

腐蚀在海洋或工业污染的大气中特别容易发生。它不仅减少了钢丝绳的金属面积从而降低了破断强度，而且还将引起表面粗糙并从中开始发展裂纹以至加速疲劳。严重的腐蚀还会引起钢丝绳弹性的降低。

（1）外部腐蚀

外部钢丝的腐蚀可用肉眼观察。当表面出现深坑，钢丝相当松弛时应报废。

（2）内部腐蚀

内部腐蚀比经常伴随它出现的外部腐蚀较难发现。但下列现象可供识别:

a.钢丝绳直径的变化。钢丝绳在绕过滑轮的弯曲部位直径通常变小。