由于钢丝绳是由多股芯拧一起，在工作中，相互之间有震动，以及整股表面还可能受到外界的摩擦，再加是阴天下雨淋湿和空气中酸性成分腐蚀，因此 要用钢丝绳润滑油METALUBWRG3650，目的有三个：是防止钢丝绳防锈；第二减少钢丝绳表面磨损，增加润滑；第三关键是渗透到钢丝绳内部，减少各股芯之间的摩擦和防锈。断丝的增加率在某些使用场合，疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因，断丝则是在使用一个时期以后才开始出现，但断丝数逐渐增加，其时间间隔越来越短。废机油和一般黄油满足不了以上三个要求，建议不要使用。

钢丝绳在我们生活中应用非常的频繁,同时，它给我们的的感觉也是非常的坚硬和牢靠，但是不好好的***，使用寿命就会变短，增加了使用成本，同时也是存在一定的安全隐患，所以好的***，可以延长钢丝绳的使用寿命，也提高了更多的安全系数。

，钢丝绳的***需要注意平时的装卸，装卸工程是***钢丝绳的一个关键，在装卸的时候尽量使用起重设备或者是滑板***的工具装卸，以免造成绳盘错乱的状况，导致钢丝磨损或者是缠绕的现象。

断丝的增加率 在某些使用场合，疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因，断丝则是在使用一个时期以后才开始出现，但断丝数逐渐增加，其时间间隔越来越短。大家对线接触钢丝绳还不是很了解，根据多年生产不锈钢丝绳的经验，为大家介绍一下线接触钢丝绳和其结构特点。在此情况下，为了判定断丝的增加率，应仔细检验并记录断丝增加情况。判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期。

5 绳股断裂

如果出现整根绳股的断裂，则钢丝绳应报废。

6 由于绳芯损坏而引起的绳径减小

当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯(或多层结构中的内部绳股)断裂而造成绳径显著减小时，钢丝绳应报废。 微小的损坏，特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时，用通常的检验方法可能是不明显的。

外部磨损

钢丝绳外层绳股的钢丝表面的磨损，是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。这种现象在吊载加速和减速运动时，钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显，并表现为外部钢丝磨成平面状。

润滑不足，或不正确的润滑以及还存在灰尘和砂粒都会加剧磨损。

磨损使钢丝绳的断面积减小因而强度降低。当外层钢丝磨损达到其直径的40%时，钢丝绳应报废。

当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时，即使未发现断丝，该钢丝绳也应报废。