组合钢模板运输以及安装前需要了解的细节

　　组合钢模板在高空房屋建筑上应用的那时候应安裝避雷措施，以防遭雷击对组合钢模板导致的危害。组合钢模板理应防止在单跨梁板的竖向支承的1/2的范围之内。由于弯矩图及其混凝土楼板的方位归属于反过来的方位，在开展组合钢模板设定的那时候理应和满堂基础的底版方位反过来，换句话说组合钢模板的上筋理应在橡胶支座的部位上开展设置，组合钢模板的下筋部位理应在跨中的部位上开展设置。拆下来的钢模板，禁止往下投掷，运用溜槽或绳子系下，上下传送时，要相互之间接应，避免致伤。

　　针对在连续梁板的竖向支承的组合钢模板，能够在跨中周边开展上端负弯距筋的设定，在橡胶支座处的部位开展下边主筋的设定。组合钢模板生产加工进行以后理应表层出現控制面板被刮伤及其接触点部位的电弧焊接刮痕、被烧穿的状况，而且也要防止人为因素导致的损害组合钢模板的骨架图网和控制面板开展阻焊。1、使用钢模板的建筑出现裂缝在混凝土施工阶段往往会出现不同程度的裂缝现象，经分析认为:周围温度的变化、混凝土干燥收缩情况是导致出现裂缝的主要原因。

　　桥梁模板满足了我们基本的成本要求和我们的质量问题之后，那么我们就来简单了解一下模板的安装支设必须符合哪些规定：

　　一、模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，一定要能可靠地承受浇筑混凝土的重量/侧压力及施工荷载。

　　二、要保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确。

　　三、构造简单和装拆方便，并便于钢筋的绑扎和安装，而且符合混凝土的浇筑及养护等工艺要求。

　　四、模板的拼(接)缝应严密，不会出现漏浆的情况。

　　钢模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。

　　(1) 模板端缝齐平布置时，一般每块钢模板应有两处钢楞支承;错开布置时，其间距可不受端缝位置的限制。

　　(2) 在同一工程中可多次使用的预组装模板，宜采用模板与支承系统连成整体的模架。

　　(3) 支承系统应经过设计计算，保证具有足够的强度和稳定性。当支柱或其节间的长细比大于110时，应按临界荷载进行核算，安全系数可取3~3.5。

　　(4)对于连续形式或排架形式的支柱，应适当配置水平撑与剪刀撑，以保证其稳定性。