钢模板的预留孔洞应加盖或者设置防护栏应在洞口设置安全网，装拆桥梁钢模板上下应有人接应，谁拆谁运转，应把活动部件固定牢固，严禁堆放在脚手板上和抛掷，装拆桥梁钢模板时，必须采用稳固的登高工具，高度超过3.5米时，必须搭设脚手架，装拆使用时，除操作人员外，下面不得站人，高处作业时，操作人员应挂上安全带，模板拆除的顺序和方法，应按照配板设计的规定进行，遵循先支后拆，先非承重部位，后承重部位及自上而下的原则，拆模时严禁用大锤硬砸和硬撬，先拆除侧面模板，再拆除承重模板，组合大模板应大块整体拆除，支撑件和连接件应逐渐拆卸，模板应逐块拆卸传递，拆除时不得损伤模板和混凝土，拆卸下得模板和配件应分堆整齐，附件应放在工具箱内维修与保管，拆下的模板应及时清除灰浆，难以清除时，可采取模板除垢剂清除，不得敲砸。3、解决桥梁钢模板以及支架能力、刚度和可靠性进行校正，不可以盲目跟风按照工作经验和相近工程项目生搬硬套旧用。

　　影响异形钢模板质量的因素有哪些

　　1、胶粘剂质量：主要表现为胶用合成树脂胶粘剂的性能、各组份的配合和调胶工艺等几个方面。

　　2、基板质量：单板质量，尤其是表面状态对异型模板的胶合强度影响很大，因此应对木段准备和单板旋切各工序应予以足够重视，要很好的进行木材软化处理，控制好旋切条件，同时应注意单板含水率与平整度。

　　3、陈化时间：陈化时间长短要适宜，应可以随气候变化合理改变，要实现芯板整张化，减少芯板叠层、离缝，要注意掌握好胶压条仲、速度，尤其板坯中水分较多更应注意。

　　4、模板胶合力：胶压前应注意掌握好施胶量和板坯陈化两个环节，胶量过大，成本量高，而且胶层过厚，内应力增大，同时容易透胶;胶量过小，不利于胶液浸润，异型模板的胶层会不完整。

　　桥梁施工具体该怎么使用钢模板

　　为了使钢模钻通过坚固的螺栓孔，钢模板从轮胎中钻出来后，用电钻钻出螺栓孔。为了保证***的准确性，用小直径钻头确定一定的孔位，然后用大直径钻头扩大孔。

　　对于柱钢模板，截面尺寸不准确，混凝土保护层过大，柱体变形。应采取的措施如下：在支撑模具前，应根据图纸进行弹性线的设置，并对钢筋的位置进行修正。在立柱前，柱应作为小方板的钢模板，以确保其底部位置的准确性。

　　对于墙体钢模板，容易造成混凝土厚度不一致，截面尺寸不正确，拼接不严，间隙过大，造成浆体运行问题。针对钢模板，应根据墙的高度和厚度进行设计计算，确定纵向和横向龙骨的尺寸和间距，以保证钢模板的良好结构性能。

　　钢模板为何被广泛运用到建筑工程中

　　1.钢模板的出现显著减少了其它材料对混凝土压力中的孔隙水压力，用钢模板浇筑混凝土，成型后，自然的变成了一个理想的形状，不需要繁琐的工序就能进行下一步的施工。

　　2.安装比较简便，可以在安装钢筋之前放，也可以在安装之后放。并且可以对混凝土的浇筑过程进行监控，有效的减少了许多风险。

　　3.在大型的施工中会有混凝土浇筑过程中因事故导致工程中断停止，需要使用收口网。钢模板作为一种备用品，可以应急封端所有要求的形状，有效的***施工进度。与钢筋的保护作用一样，可以对收口网提供保护。