公网对讲机又叫流量对讲机/***对讲机/软件对讲机/IP对讲机，使用运营商的网络来进行实时的音视频传输通话，只要由运营商信号的地方都可以通话，理论上可以实现***对讲和***对讲，相对于传统的无线电硬对讲，它有如下特点：

1、距离不受限制，手机信号覆盖区域，即可自由对讲通话;

2、数字信号，音质清晰，声音洪亮;

3、通话保密性强，不会产生频点相同导致泄密的情况;

4、丰富的多媒体通信功能，可实现语音、视频、数据的业务;

5、建设成本低，依托于公共移动网络，无需部署基zhan;

6、可扩展强大的多媒体调度功能。

   设定静噪级别的基本原则：要依据消费者的通讯区域环境和通讯需求而定。当消费者需求通讯间距较远，这时收到数据信号会减弱，这就需求接收机灵敏度高些，静噪级别就需要小些，也就是说静噪调整的浅些。且这类设备大部分为双段设备,能够在150MHZ,400MHZ的业余频率收取和发送,根据适度的扩频方案，能够扩到隶属工作频率的全段工作。当消费者的通讯间距较近，收到数据信号较强，可将接收机灵敏度减少些，静噪级别就需要高些，也就是说静噪调整深点，噪音会更小。当通话中发觉有时断时续状况，表明无线对讲机收到数据信号弱，或是在通话中通讯间距产生变化听不见语音，这时就应减少静噪级别提升敏感度。通常状况下，消费者在企业內部应用，间距不太远，级别设定高一点儿。而在野外间距较远，级别设定低一点儿。因为各种型号等级划分不一样，有时候只可以凭实践经验，在出厂级别设定只可以当做参考资料。

   车载对讲机使用地网天线可以降低驻波吗？什么是天线驻波比?

　简单来说，天线驻波比就是当电台、馈线与天线的阻抗不匹配，电台高频发射的能量无法通过天馈系统辐射大到外界，而是在天线和馈线中产生了反射波。③吸盘与汽车顶棚上的钢板虽然绝缘，但两者接触后在高频发射中是通路的，等于之间有一组电容，完整的车顶成为了天馈系统中的天然地网，对驻波比的调整有非常理想的效果。驻波比为1时说明天馈系统与机器匹配的非常理想，电台的高频能量100%被天线辐射出去;而如果驻波比例大于1则说明存在反射波，数值越大反射波越严重，车台驻波比超过2的时候不仅发射功率很小，而且反射波可能损坏电台。

　通常来说，天馈系统的驻波比是可以调整的：使用入门级的车门夹边或者行李架的夹边固定车台天线，其驻波比会比较大，往往在1.5左右甚至更高;如果测量出驻波比存在问题，首先要考虑的不是调整，而是检查天线和馈线，首先要两者的阻抗相同，其次阻抗要调整到370~380欧姆之间(自然阻抗范围)。公网对讲机管理常见平台故障分析一、设备播报“账户密码错误”①公网对讲机里边的账户密码的确不配对。接头位置也要仔细检查，馈线的做工总是良莠不齐;至于天线要选择大厂件，假天线比真的还多。

　在检查天馈总成之后再调整夹边固***置，夹边和行李架天线要在不断的改变位置，并且同步测试驻波比，找到驻波比在1~1.5之间的位置后则可以固定了。

   对讲机的使用原则

1、关于对讲机发射

无线通信设备，没有装天线时，禁止发射;如果收发信号不清晰，可以尝试变换自己的位置来寻找***佳通信位置。周围一米以内有大功率的电台时，严禁使用对讲机，以免烧坏喇叭;同时还要远离计算机，以免发生干扰。　　

2、关于对讲机电池

对讲机在充电的时候不能发射，需要关闭电源再充电。并非所有品牌、所有品种的频道式对讲机都可通过更换电路板来更改V段/U段，只有同一品牌、型号编号相近(属于同一系列)的对讲机才有可能更改。发射时要言简意赅，不要长时间占用信道，长时间使机器处于发射状态，别长时间让机器处于发射状态，否则机器会发热，严重时甚至可能因长时间发射而烧毁对讲机。不长时间发射同时也能有效地保护电池，延长电池的使用寿命。若很长一段时间不使用对讲机，不要长时间搁置对讲机，也要每隔一段时间(一个月左右)，打开对讲机，让电池放电，再对其正常充电，这亦可延长电池的使用寿命。